La Comisión de Reindustrialización de Nissan solicita más información para el acuerdo de reindustrialización de Zona Franca
Los miembros de la mesa solicitan al hub de electromovilidad la presentación de su plan de negocio completo y de la financiación, así como la configuración del espacio para las necesidades del proyecto industrial.
La representación de los trabajadores, las Administraciones Públicas y la Dirección de Nissan, con la asistencia técnica de KPMG, mantenían el 10 de febrero la 17ª reunión de la Comisión para la Reindustrialización de las plantas de Nissan Motor Ibérica en Barcelona (Zona Franca, Montcada i Reixac y Sant Andreu de la Barca).
Los integrantes de la Comisión de Reindustrialización han continuado avanzando en el despliegue del proyecto del hub de electromovilidad en los terrenos de la planta de la Zona Franca. El hub utilizará las dos líneas productivas de Nissan para producir diversos modelos de vehículos eléctricos, ocupando la mayor parte del área de Zona Franca. También se reservará espacio para proyectos logísticos que sean complementarios al hub, así como un área reservada para futuros proyectos industriales.
Los miembros de la mesa han decidido solicitar al hub de electromovilidad la presentación de su plan de negocio completo y de la financiación del mismo, así como confirmar que la configuración del espacio es la adecuada para las necesidades de su proyecto industrial. Toda esta información se revisará en los próximos días en el seno de la Comisión de Reindustrialización.
La Comisión también ha analizado el estado de los proyectos de reindustrialización de las fábricas de Sant Andreu de la Barca y Montcada i Reixac. En el caso de Sant Andreu de la Barca, los miembros de la comisión tomarán una decisión teniendo en cuenta la información solicitada al hub por parte de la mesa. En cuanto a la planta de Montcada i Reixac, la decisión final sobre su reindustrialización se tomará en los próximos días una vez revisada la propuesta final del hub para la reindustrialización de Nissan.
“Desde el Ministerio defendemos una diversificación de riesgos con un mapa con distintos proyectos sólidos y solventes que nos garanticen el máximo número de puestos de trabajo y el mínimo riesgo a nivel de futuro industrial”, ha señalado el secretario general de Industria y Pyme del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, Raül Blanco.
“La información que traslade el proyecto del hub permitirá empezar ya la fase de concreción y adjudicación de espacios que pongan en marcha la reindustrialización de Nissan”, ha explicado, por su parte, la directora general de Industria de la Generalitat de Cataluña, Natàlia Mas. “El futuro de los trabajadores debe resolverse ya, mediante propuestas de carácter industrial que permitan generar sinergias con la industria proveedora de componentes”, añade.
Para Frank Torres, vicepresidente regional ejecutivo de Transformación de Negocio y relaciones con la Alianza para la región de AMIEO y responsable de las Operaciones Industriales de Nissan en España, “el proyecto del hub para la planta de la Zona Franca va tomando forma y avanzamos en la dirección correcta. También es importante que las decisiones que la mesa tome permitan mantener el proyecto de Silence dentro de la reindustrialización. Es momento de concretar y llegar a un acuerdo que asegure el nivel de empleo, la viabilidad del proyecto y que nos permita desbloquear definitivamente las soluciones para Sant Andreu de Barca y Montcada i Reixac”.
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