Consejos First Stop para ahorrar en el consumo de gasolina del vehículo
Sobrepasar los límites de velocidad puede aumentar el consumo del coche en un 20%, mientras que si se utiliza el freno motor siempre que sea posible se puede reducir el consumo en un 2%.
La gasolina ha vuelto esta semana a alcanzar un nuevo máximo histórico, hasta los 1,558 euros por litro. El diésel, por su parte, se sitúa en 1,444 euros el litro. Según los datos difundidos por el Boletín Petrolero de la Unión Europea, el gasóleo se sitúa tan solo un 0,1% por debajo de su precio más alto desde que existen registros.
Según First Stop, red de talleres especializados en neumáticos y mantenimiento integral del automóvil, cada vez son más los conductores que, ante esta situación, preguntan qué consejos pueden seguir para que sus bolsillos no se vean resentidos a final de mes. La enseña enumera los más destacados:
Correcto mantenimiento del vehículo. El adecuado mantenimiento de los elementos móviles del mismo (suspensiones, rozamiento de pastillas o zapatas de freno, por ejemplo) hace que disminuya la resistencia a la rodadura y, por tanto, el consumo de combustible.
Apagar el motor en las paradas largas. Si el vehículo no dispone de sistema start-stop para evitar un consumo ineficiente de combustible.
Usar el freno-motor siempre que sea posible. Hay que anticiparse a las circunstancias del tráfico, dejando rodar el vehículo antes de detenernos en un semáforo o utilizando el freno-motor para ir disminuyendo la velocidad paulatinamente. De este modo, se reduce el consumo del vehículo hasta un 2%, ya que al soltar el acelerador, el combustible prácticamente se detiene.
Mantener las revoluciones controladas, sin acelerones. Conducir a altas revoluciones o frenar bruscamente conlleva un mayor consumo de combustible. Es recomendable utilizar hábitos de conducción segura y evitar acciones innecesarias.
Correcta presión de los neumáticos. First Stop recomienda evitar que se incremente la resistencia a la rodadura, favoreciendo el rodaje y minimizando el esfuerzo invertido. Una presión inadecuadamente reducida, incrementaría la resistencia a la rodadura, ya que aumenta la superficie óptima de contacto del neumático con el vehículo y el incremento de combustible y de emisiones sería mayor.
Elección adecuada de los neumáticos. La construcción y el material utilizado en la fabricación del neumático impacta en la resistencia de rodadura y, en consecuencia, en el consumo de combustible. Hay que prestar atención, en el momento de la elección, a la etiqueta con la información del neumático, concretamente la información relacionada con el consumo. Esta buena elección impactará positivamente en el consumo del vehículo.
Servicio de Descarbonización FlexFuel. Este servicio permite eliminar todos los residuos acumulados en el vehículo y se evitará el incremento del consumo de combustible que provoca las deficiencias en la combustión. Si se tiene poco oxígeno en la ignición, no se consigue la misma cantidad de energía, por lo que se necesita más combustible para ofrecer las mismas prestaciones.
Respetar los límites de velocidad. Sobrepasar la velocidad recomendada puede aumentar el consumo en un 20%, ya que cada vez que se supera el vehículo es menos eficiente y básicamente se desperdicia combustible.
No llenar el maletero al límite. Sobrecargar innecesariamente el vehículo hace que requiera más potencia para desplazarse y, por tanto, mayor consumo de combustible.
Cambiar el filtro del aire. Este filtro se encarga de que el aire que entra en la admisión del motor esté limpio. El motor rodará más fino y, en consecuencia, se reducirá el consumo.
Minimizar la resistencia al aire. Circular con elementos que perjudiquen la aerodinámica del vehículo, tales como bacas, o circular con las ventanillas o el techo abierto, hace que incremente la resistencia al aire del vehículo, provocando un incremento de consumo de combustible.
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