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Las sanciones impuestas a Rusia por invadir Ucrania afectan a la importación de níquel, lo que impactará en la construcción de baterías para los vehículos eléctricos en Europa y en la agenda de descarbonización de Occidente. Según Global Data, las prohibiciones de importación de níquel ruso retrasarían la adopción de vehículos eléctricos y tales acciones simplemente significarán que los países occidentales dependerán más del petróleo y el gas rusos por más tiempo.
De acuerdo al análisis “Mining Commodity Analyzer” de Global Data recogido por Todotransporte, Rusia fue el tercer mayor productor de níquel en 2021, con una producción de más de 200.000 toneladas. Dado que el níquel se utiliza en la producción de baterías para vehículos eléctricos, cualquier sanción impuesta al níquel ruso hará que los precios de fabricación de los vehículos eléctricos aumenten aún más, lo que amenaza la adopción y la descarbonización.
Daniel Clarke, analista especializado en baterías del equipo de investigación temática de GlobalData, ha señalado que "los problemas geopolíticos, como la situación entre Rusia y Ucrania, perturban el delicado equilibrio de las cadenas de suministro de metal para baterías. Un precio vertiginoso del níquel tendría importantes repercusiones en las ambiciones climáticas de los países de todo el mundo y, en última instancia, obstaculizará la adopción de vehículos eléctricos".
Estas sanciones al níquel ruso podría beneficiar a otros actores como China, que ya tiene una posición sólida en la cadena de suministro de metal para baterías, y comprar níquel ruso a bajo precio como resultado de las sanciones fortalecería aún más su posición competitiva a nivel mundial.
Los empresarios han solicitado que se valore la propuesta de la Generalitat Valenciana de destinar una ayuda específica de 200 millones de euros al sector.
Los amortiguadores destacan por su comodidad, seguridad, agilidad y silencio, cumpliendo con todos los estándares de confort exigidos en los modelos más actuales.
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El retail de automoción está marcado por la digitalización, la concentración y la innovación tecnológica, pero también por la necesidad de adaptación a un entorno cada vez más complejo y cambiante.
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El distribuidor abulense de Groupauto Unión Ibérica reunió a clientes, proveedores y representantes del grupo para repasar su trayectoria
Este equipamiento se ajusta a las necesidades de los talleres de carrocería, suponiendo menor inversión y ocupando un menor espacio
La nueva familia de equipos incluye desde equipos para comprobar la salud y hermeticidad de las baterías, hasta una mesa elevadora, herramientas aisladas u osciloscopio/multímetro de alta tensión
El evento internacional dedicado a la movilidad sostenible concluyó su tercera edición con una llamada a la acción para que gobiernos, empresas y agentes trabajen unidos por un futuro más sostenible.
Launch Ibérica ha desarrollado una aplicación (APK) para facilitar al taller la gestión de este servicio
La Región de Murcia pasará de 5.000 a 150.000 coches eléctricos hasta 2030, un futuro marcado por retos como la sostenibilidad, los combustibles, la digitalización, la tecnología y la formación.
Con Parts Simulator, podrán conocer el potencial de las piezas de recambio de mecánica y neumáticos de acuerdo a los mantenimientos preventivos y correctivos, incluso a nivel código postal y en función del parque, antigüedad, kilómetros o canal.
Durante su 4º Congreso de Distribuidores, el fabricante ha anunciado equipos y soluciones para que distribuidor y taller accedan a nuevas líneas de negocio, como la codificación y copia de las llaves del vehículo o la reparación de coches híbridos y eléctricos
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
El grupo valenciano prevé contar con un almacén en Caldes de Montbui; al frente del proyecto estará David Miras
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
Durante la 10ª Jornada de la Distribución de Cataluña se enumeraron los principales aspectos a tener en cuenta para implementar la inteligencia artificial a los negocios
Pedro Arroyo, director de Desarrollo de Negocio de Cesvimap, analizó las tendencias del sector de la posventa durante la 10º Jornada de la Distribución en Cataluña.