Después del éxito de las nueve ediciones anteriores del “Curso de Especialización en Vehículos Híbridos y Eléctricos”, Asepa preparado una nueva edición también en versión online. Será impartido de nuevo por 23 expertos en la materia, tanto investigadores y universitarios, como provenientes de importantes empresas del sector.
El curso virtual, de 81 horas de duración, está dividido en los cinco módulos siguientes:
Módulo 1: Sistema propulsor de vehículos híbridos y eléctricos (30 horas).
Módulo 2: Motores eléctricos y baterías para vehículos híbridos y eléctricos (24 horas).
Módulo 3: Electrónica de control y tecnologías de la recarga (9 horas).
Módulo 4: Diseño estructural de los vehículos híbridos y eléctricos (9 horas).
Módulo 5: Comercialización y explotación de vehículos eléctricos (9 horas).
El curso se puede hacer completo o por módulos sueltos, aunque para cualquiera de los Módulos 2, 3, 4 ó 5 hay que incluir también el Módulo 1. Ha sido programado con un horario de 18:00 a 21:00 horas, martes y jueves, comenzando el próximo 19 de abril para terminar el 19 de julio. Si se pierde algún día de clase, la organización puede facilitar posteriormente la grabación de ese día.
Las posibles aclaraciones necesarias se pueden pedir a la dirección de correo electrónico asepa@asepa.es, así como las inscripciones, indicando nombre y apellidos, DNI, dirección de correo electrónico y los datos del pagador de la factura (nombre y apellidos o razón social, NIF y domicilio fiscal).
Este curso es del tipo de formación telepresencial con posibilidad de bonificación a través de la Fundae, por lo que Asepa puede facilitar la documentación de soporte necesaria.
Tratamiento de Neumáticos Usados (TNU) organiza este foro el próximo 24 de abril, de 11:30 a 13:30 horas, en el Auditorio del Pabellón 5 de Ifema Madrid.
Este centro dispone de una superficie de almacenamiento de 520 metros cuadrados y cuenta con una atención integral para los talleres de esta zona madrileña.
La Fundación Capgemini presenta el “Libro Blanco para un vehículo autónomo inclusivo”, que presenta soluciones sostenibles y de impacto social positivo para ayudar a desarrollar una movilidad en beneficio de todos.
Para su presidente, Juan Ramón Pérez Vázquez, “este reconocimiento constata nuestra vocación de servicio y orientación a la excelencia, reflejando el creciente peso de un cliente cada vez más digital en nuestra red”.
A escala global, el sector está experimentando una transición que ha impulsado la solicitud de patentes un 3,5% en sólo un año, hasta llegar a los 10.026 registros.
Medidas enfocadas a facilitar la financiación, reorientar capacidades productivas o ayudar a encontrar nuevos mercados internacionales podrían constituir un apoyo a las empresas más damnificadas, según la asociación.
Organizado por Faconauto y Femeval, el encuentro se celebrará el próximo 8 de abril marcado por el impacto de la dana en la región y la evolución del mercado en este contexto.
Gracias a la experiencia de Valeo en hardware y software, el sistema ofrece proporciona funciones de seguridad y asistencia al aparcamiento con un impacto mínimo en la arquitectura del vehículo.
A través de puntos de recogida, la empresa facilita a distribuidores y clientes la posibilidad de colaborar en la recuperación de materiales valiosos que, de otro modo, terminarían como desecho.
El gasto medio previsto para la compra de un automóvil en 2025 aumenta un 20%, alcanzando los 30.735 euros, de acuerdo al Estudio Motor del Observatorio Cetelem.
Servicios como AirCARe de Midas garantizan la limpieza del ambiente interior, eliminando olores persistentes en el habitáculo, como los causados por alimentos, tabaco, mascotas y otros factores.
El concepto de reciclaje permite a la compañía adquirir estas materias primas con mayor independencia de las fluctuaciones de costes relacionadas con el mercado
La feria, que se celebrará del 23 al 26 de abril en Ifema Madrid, albergará un área exclusiva con más de 600 m2 dedicada al futuro de la digitalización aplicada a fabricantes, talleres y flotas.
Este ligante poliuretano de la división de Roberlo para aplicaciones industriales es un producto Direct To Metal que permite un proceso de un sólo paso.
El fabricante ha sido galardonado como “Fabricante de Neumáticos del Año” y reconocido por su producción sostenible de neumáticos en los Tire Technology International Awards
