ARPO es la Asociación de Empresarios Comerciantes Libres de Recambios y Accesorios de Vehículos de la Provincia de Pontevedra, integrada en la Confederación de Empresarios de Pontevedra. Fue constituida el 12 de julio de 1993 por un grupo de recambistas, como José Luis Urbano (Sureya), Jaime Casas (Ysdema), Chema Rodríguez (Recalvi), Antonio Vázquez (Frenos Vigo), Francisco Bañón (Autovigo) y Mario Rodríguez (Auto Industria Roymar), algunos de los cuales por aquel entonces comenzaban a agruparse, además de territorialmente, en los grupos de compra nacionales que estaban naciendo.
ARPO nació con el afán de servir como órgano de unión y coordinación de los miembros, fomentando el espíritu de solidaridad, además de defender intereses y la imagen pública de los mismos.
La asociación celebró, el pasado 10 de febrero, su Asamblea General de modo presencial, tras dos años sin hacerlo, y procedió a renovar su Comité Directivo, quedando constituido de la siguiente manera:
Vocales: Marcos Casas Avendaño (Ysdema, SA), Miguel Eguía Villanueva (Recambios Quasar) y Pablo Ojea Fernández (Repuestos Ojea SL).
Durante la Asamblea, se recordaron las acciones llevadas a cabo por ARPO durante estos dos años por parte de la Directiva saliente. A pesar de la pandemia, la asociación continuó creciendo con la incorporación de cinco nuevos asociados y ninguna baja.
Además, se plantearon proyectos abiertos que marcarán la línea de trabajo de los próximos dos años, como la negociación del Convenio Colectivo del Comercio Metal y elevar la asociación de Provincial a Autonómica de la mano de Ancera.
El puesto de conducción del Nuevo Citroën C3 pone el acento en la seguridad y la claridad en el acceso a la información. El cuadro de instrumentos tradicional desparece para dejar espacio al Head-Up Display
El curso, que se celebrará el 21 de diciembre y constará de nueve horas, está destinado a mecánicos, electromecánicos y jefes de taller que diagnostican y reparan averías eléctricas y electrónicas en estos automóviles.
“El Gran Sueño: Cartas de Don Reparador a su madre”. Así titula la entidad vizcaína, integrada en Cetraa, una fábula sobre la relación entre talleres y aseguradoras, que reproducimos en su totalidad.
La empresa distribuidora de recambios reúne a 380 asistentes en el Hotel Meliá de Sitges para compartir su visión de ofrecer productos y soluciones completas que potencien la eficiencia y competitividad de los talleres.
El encuentro volverá a convertirse en un espacio para el intercambio de conocimientos y el análisis de las últimas tendencias y oportunidades en el ecosistema del automóvil.
En el concurso de dibujo infantil “Dream Car Art Contest”, organizado a nivel mundial, se anima a los niños a dibujar cómo sería el coche ecológico de sus sueños.
Se desarrolla del 1 de noviembre al 15 de diciembre con el objetivo de posicionarse como una red de talleres que ofrece un servicio integral al cliente.
La empresa refuerza su presencia en la zona sur de Madrid con una nave de 600 metros cuadrados de superficie de almacenamiento, situada en el Polígono Industrial La Fontana.
Hasmeet Kaur y Cedric Dackam, directivos de la compañía especializada en filtración, presentan diferentes ideas del nuevo enfoque de la empresa hacia el aftermarket del automóvil.
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La 11ª edición del Insurance Revolution ha expuesto las claves del futuro del sector en nuestro país, que pasan por la formación de los empleados, el cumplimiento normativo o la transparencia.
El evento internacional de movilidad sostenible, organizado por Ifema Madrid y Smobhub, será un gran escaparate para conocer las propuestas que esta industria ha desarrollado en el último año.
La principal causa de rechazo a este tipo de vehículos fueron los defectos graves en los frenos, un componente crucial para la seguridad vial, según Aema-ITV.
Esta aplicación gratuita se configura de forma fácil y rápida: basta con introducir el número de serie del motor para verificar los datos y obtener acceso a la información técnica.
El evento “Impulsando la sostenibilidad”, organizado por Sernauto, contó con representantes de Brembo, SKF, Clarios, Schaeffler, Motortec, Continental, Fuchs, NTN y Osram, que expusieron sus acciones principales en esta materia
El 71% de las que nacieron en 2007, el año previo a la gran recesión global del siglo XXI, también ha desaparecido, según los últimos datos disponibles en Iberinform.
El equipo espera cerrar un año muy positivo, que recientemente se refrendaba con el título absoluto conseguido por Jorge Cagiao y Javier Martínez en la Copa de España de Rallyes de Asfalto (CERA).
