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Auto Índia nace en 1986 con solo tres empleados para dar servicios de mecánica, electricidad, chapa y pintura. Pero fue en 2005 “un año de crecimiento acelerado, cuando la empresa se especializó en distintos servicios, al tiempo que nos integramos en la mayor red de talleres independientes portugueses, Rino”, señala Joaquim António da Cruz Carvalho, presidente do Conselho de Administração de Auto Índia, galardonado en los Premios Personajes de la Posventa 2022 en la categoría especial #SoyPosventero.
A partir de ese momento, Auto Índia comienza una carrera imparable de crecimiento y de sinergias con partners para ampliar su base de negocio, como Valeo Clim Service, el Proyecto de Módulos de Sistemas de Inyección de Bosch o Confort Auto, entre otros.
Hoy, la empresa portuguesa tiene su sede en Sacavém, muy cerca de Lisboa, y cuenta con 800 metros cuadrados de taller mecánico y otros tantos para chapa y pintura, un concesionario, así como otros 1.300 metros cuadrados de aparcamientos cubiertos y almacenes.
“En la génesis de Auto India siempre ha estado la posventa y la preocupación por servir a los clientes de la mejor manera”, resume Joaquim Carvalho, pero, según comenta, “lo que nos diferencia de otros competidores es nuestra trayectoria de estabilidad y experiencia, que nos ha permitido convertirnos en una referencia en el sector desde 1986”.
El camino hasta aquí no ha sido fácil para Auto India. “Uno de los principales problemas ahora, consecuencia directa de la pandemia -señala Joaquim Carvalho-, es la falta de ciertos recambios para llevar a cabo los servicios de posventa, lo que ha provocado un aumento de los precios que a veces no es recibido de la mejor manera por los clientes”.
Sin embargo, el presidente de Auto Índia se muestra optimista cuando mira al futuro del negocio en Portugal. “El sector del automóvil puede convertirse en uno de los principales actores del cambio, con la creación de nuevas formas de movilidad más respetuosas con el medio ambiente. El futuro de esta profesión, en mi opinión, está asegurado, ya que siempre habrá formas de movilidad. Sin embargo, para ello será necesario innovar e invertir fuertemente en la adaptación a las nuevas tecnologías que están surgiendo y que están cambiando el sector del automóvil”.
Finalmente, Joaquim Carvalho subraya el elemento esencial para asegurar el futuro del sector: no descuidar el relevo generacional. “Es importante que el sector sea capaz de motivar a los jóvenes”.
Joaquim Carvalho compartió galardón en los Premios Personajes de la Posventa 2022 con Víctor Martínez, responsable de Grupo Atianmar, dentro de la misma categoría especial #SoyPosventero. El resto de menciones en esta vigésima edición de los Premios Personajes de la Posventa fueron para Nuria Álvarez (Conepa), Sinforiano Gallo (Bosch España), Narciso Jiménez (Pemebla), Ignacio Naranjo (Schaeffler) y Lluís Tarrés (Serca / Nexus).
El objetivo del grupo es mejorar la diagnosis en el automóvil apostando por la calidad y las nuevas tecnologías.
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A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
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Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.