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Bosch Automotive Aftermarket estuvo presente en Motortec 2022 en su stand general de Bosch y Bosch Car Service, en el de vehículo industrial y en el de su programa de fidelización de talleres eXtra. En ellos recibieron a más de 1.000 talleres interesados en las soluciones integrales para el taller.
El stand de Bosch y Bosch Car Service se caracterizó por una gran apuesta audiovisual, en la que fueron protagonistas su amplio portfolio de productos, diagnosis, equipamiento, formación y servicios para el taller, así como nuevas tecnologías, todo ello mostrado a través de diversas pantallas, incluyendo una de casi seis metros de altura. Más de 600 talleres realizaron la visita guiada por cada punto de información del stand durante los cuatro días de feria.
A través de los diferentes puntos de información del stand, Bosch mostró las soluciones integrales para el taller, donde la red Bosch Car Service fue la protagonista. Una gran pantalla horizontal acompañaba a los visitantes, que eran informados sobre la propuesta de valor de la red, así como acerca del programa de gestión, junto a las soluciones en diagnosis, equipamiento y formación, también disponibles para cualquier taller. Otras dos pantallas táctiles se encargaban de mostrar algunas de las nuevas tecnologías en las que Bosch ya está trabajando.
Por su parte, el stand de vehículo industrial de Bosch, Motortruck, recibió visitas de clientes y talleres para las distintas actividades planificadas durante la feria. Las charlas sobre Denoxtronic, ofrecidas a diario, fueron un éxito, según Bosch. Además, se hicieron demostraciones del equipo de Diagnosis KTS Truck de Bosch a los cientos de talleres que mostraron interés en los vehículos expuestos: cabeza tractora, barredora, camión de la basura y minibús. En todos ellos, Bosch no solo puede diagnosticar averías, sino que también puede dar soporte técnico para su reparación, así como proporcionar a la distribución las piezas de recambio adecuadas y con calidad de primer equipo.
En este stand tuvo lugar el concurso “Mejor mecánico/a de vehículo industrial”. “Estamos sorprendidos con el interés que ha despertado el concurso y con el nivel técnico de los mecánicos que se han presentado a esta segunda edición del Desafío Truck”, afirma Eva R. Hernández, responsable de marketing del canal de vehículo industrial de Bosch. “Sin duda, es necesario estar formado y actualizar los conocimientos para poder seguir los cambios a los que se enfrenta el mercado en cuanto a nuevas tecnologías y sistemas de propulsión”.
El programa de fidelización de talleres eXtra, para España y Portugal, también contó con su propio espacio en Motortec 2022, donde tuvo la oportunidad de estar nuevamente cerca de los talleres. En esta ocasión, presentó una propuesta que permitió a todos los visitantes disfrutar de una experiencia de realidad virtual al volante. Todos aquellos talleres que se registraron durante la feria fueron obsequiados con una pulsera de actividad y, gracias a sus pasos en Motortec, tuvieron la oportunidad de sumar 5.000 puntos eXtra -el taller que más pasos diera durante la feria- para canjear por los regalos del catálogo de puntos de programa.
Además, eXtra tuvo la oportunidad de entregar pequeñas plantas a los talleres ya inscritos que pasaron por el stand y que habían participado en la reciente campaña de motores de arranque y alternadores Bosch eXchange. El programa eXtra cuenta en la actualidad con casi 13.000 talleres en la Península Ibérica.
Las actividades de Bosch Automotive Aftermarket durante Motortec 2022 no se limitaron exclusivamente a su presencia con estos tres stands, sino que fueron mucho más allá. Así, el jueves 21 de abril, a mediodía, tuvo lugar el encuentro con la distribución de España y Portugal. En este acto, Bosch Automotive Aftermarket presentó a sus distribuidores su visión sobre el negocio, la estrategia conjunta y las oportunidades de futuro.
Celebrada en Madrid también el 21 de abril, la Convención Bosch Car Service contó con la asistencia de casi un millar de participantes. "Viviendo el futuro" -'Living the Future'- ha sido el hilo conductor del evento y de los mensajes transmitidos. Continuar incrementando la cobertura en España y Portugal, mejorar la experiencia de cliente, aumentar la notoriedad de la marca Bosch Car Service, incrementar las colaboraciones con partners estratégicos, actualizar y fortalecer el modelo de negocio Bosch Car Service e implementar y consolidar el propio ecosistema digital, son los pilares estratégicos de Bosch que fueron expuestos durante este encuentro.
El FILTER+pro recibió el premio, en la categoría Componentes de mantenimiento, de la Galería de Innovación de Motortec 2022. Como producto ganador, este filtro fue exhibido durante toda la feria en la Galería de Innovación, así como en el stand de Bosch, donde estuvo expuesto de forma destacada. La nueva generación FILTER+pro es un "plus" en la protección de la salud. Además de filtrar partículas, malos olores y gases de escape o neutralizar alérgenos y bacterias, contiene una capa de fibras con un tratamiento antimicrobiano que puede actuar eficazmente contra virus, así como prevenir la aparición de moho.
En el marco de las jornadas técnicas de Motortec 2022, tuvo lugar el V Encuentro de Redes de Talleres de la Posventa Plural. Juan Carlos Porras, responsable de ventas para las redes de talleres Bosch, flotas y renting para España, participó en la mesa redonda posterior junto con los representantes de otras cuatro redes de talleres de ámbito nacional. En el debate, uno de los enfoques fue el valor añadido que supone para los talleres la pertenencia a una red, en un momento actual de consolidación y adaptación de los talleres al entorno de rápidos e imprevisibles cambios de estos últimos años.
Entre estos cambios, destaca la demanda de nuevos servicios por parte de los clientes, tanto particulares como corporativos. Además, las nuevas tecnologías de los vehículos propician el que solo los talleres bien preparados en formación, software y hardware puedan realizar las intervenciones en dicho tipo de vehículos. Bosch seguirá acompañando a los talleres de la red Bosch Car Service para ayudarles a afrontar todos estos retos y desafíos, aportando soluciones al taller para hacer frente a esta transformación digital.
Por otro lado, aunque es una realidad que las nuevas tecnologías en la propulsión siguen aumentando y habrá que estar preparados para ellas, será la propulsión tradicional, incluyendo a los híbridos, la que es y será mayoritaria en los próximos años, siendo por tanto el foco del negocio, hasta al menos el año 2030.
En una semana completa de actividades para el sector, el director de marketing de Bosch Automotive Aftermarket para España y Portugal, Sinforiano Gallo, fue galardonado en los Premios Personajes de la Posventa 2022 por su Trayectoria Profesional, en una ceremonia que tuvo lugar el 19 de abril en Ifema Madrid. Un premio muy merecido tras cerca de 35 años dedicados al sector de la posventa, todos ellos en Bosch.
El objetivo del grupo es mejorar la diagnosis en el automóvil apostando por la calidad y las nuevas tecnologías.
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A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
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