El número de vehículos con caja de cambios automática está creciendo en todo el mundo. También en aquellos países en los que el cambio manual estaba muy extendido. Y, al igual que aumenta la popularidad de estas cajas de cambios, lo hace también la necesidad de mantenimiento. Los expertos del club automovilístico alemán ADAC recomiendan cambiar el aceite, con lavado incluido, cada 100 000 kilómetros. “Precisamente para ello, hemos desarrollado y optimizado constantemente el sistema Gear Tronic para los talleres”, afirma David Kaiser, director de I+D en Liqui Moly.
El nuevo equipo Gear Tronic III, presentado en Motortec, destaca frente a su predecesor con una serie de mejoras: “una pantalla táctil en color, robusta, de 7 pulgadas, con representación optimizada que ofrece mayor claridad”, explica Kaiser. Allí también se visualizan las instrucciones de trabajo, incluidos los adaptadores correctos e imágenes de la práctica de las conexiones del vehículo. “La base de datos de vehículos al completo con más de 2.000 modelos de vehículos y toda la información se encuentra ahora también en el aparato. Ya no se necesitan soportes de datos adicionales ni inicios de sesión en otros sistemas, simplificando y acelerando el trabajo”, añade.
También en otros aspectos se ha impuesto la conexión en red: los datos de servicio técnico se pueden enviar directamente a la impresora por WLAN o a una dirección de correo electrónico del taller. Además, las actualizaciones periódicas y gratuitas también se instalarán automáticamente a través de Internet.
No solo se ha optimizado el flujo de datos, sino también el de los lubricantes: la bandeja de goteo se ha ampliado a 4,6 litros y el desagüe se ha ampliado.
La tercera generación destaca claramente por sus colores. El gris es ahora negro. “Es más fácil de limpiar”, afirma David Kaiser. “Además, el negro es el color de nuestra línea Pro-Line para usuarios profesionales. De este modo, el nuevo equipo se integra perfectamente en su entorno”, apostilla.
Liqui Moly lanzó Gear Tronic al mercado en 2015. Tres años más tarde, le siguió la segunda versión del equipo, ambas fueron éxitos de ventas. En todo el mundo se utilizan a día de hoy miles de equipos. “La adquisición se amortiza rápidamente. Al igual que el cambio del aceite de motor, también es importante cambiar el líquido para cajas de cambios. De lo contrario, además de un cambio de marcha incómodo, se corre el riesgo de mayor desgaste. Si no se cambia a tiempo, la suciedad presente en el aceite y la abrasión metálica pueden causar costosos daños mecánicos en la mecatrónica y en los engranajes”, concluye el responsable de I+D.
Apuesta por traer a empresas del recambio y organizar charlas técnicas para perfiles profesionales. En el apartado lúdico, exhibirá parte de la colección de Fórmula 1 de la Fundación y los coches del Recalvi Team.
Las ventas de neumáticos para turismo aumentaron un 9,7%, las de furgoneta lo hicieron un 5,6% y las de 4x4-SUV, un 16,1%. Por el contrario, los datos del Distripool de Adine arrojan un descenso de un 10,6% en camión.
El taller dedicado a la preparación de vehículos de gama alta utilizará exclusivamente aceites de motor y para caja de cambios, líquidos de frenos y aditivos, así como equipamiento de taller de Liqui Moly.
Las ofertas de extensión de garantía aumentan la confianza y las ventas en un momento en el que los gastos en taller siguen aumentando, según Car-Garantie sobre datos de un estudio de puls Marktforschung.
Ambas entidades organizan el encuentro “Mujer y Automóvil en un entorno de incertidumbre”, que se celebrará el 18 de febrero en Madrid y que acogerá la entrega de los Premios WWCOTY.
Las estaciones de ITV en la Comunidad de Madrid inspeccionaron 2.383.415 vehículos. El 82,6% aprobó a la primera, porcentaje que se acercó al 99% en las segundas inspecciones, según Aema-ITV.
Toyota Motor Europe firma un acuerdo para desplegar una infraestructura rápida, versátil y rentable de repostaje de hidrógeno con Hydrogen Refueling Solutions y Engie.
Los ponentes tratarán, el próximo 6 de febrero, los desarrollos tecnológicos, las oportunidades de colaboración y los retos para aumentar la demanda de este tipo de movilidad.
De cara a 2025, los distribuidores prevén un incremento adicional del 4%, impulsado por la creciente diversificación del parque y el posible aumento en la demanda de servicios de posventa.
Esta norma certifica el cumplimiento de los requisitos de documentación relativos al uso de materiales más sostenibles y confirma la trazabilidad transparente de las materias primas utilizadas en el proceso de producción.
Los ingenieros recorren 3.300 kilómetros por carreteras públicas, atravesando diferentes zonas climáticas, para probar una solución que elimina por completo la conexión mecánica entre el pedal de freno y el sistema de frenado.
La compañía reafirma su liderazgo en soluciones para la reparación del automóvil, con un enfoque en la calidad de sus productos, sistemas de trabajo completos y el soporte técnico en toda su red de distribución.
La firma de este acuerdo con la consultora de recursos humanos refleja el compromiso de la asociación con la promoción de un entorno laboral inclusivo y equitativo.
“¿Me pueden multar si tengo la ITV caducada pero ya tengo cita para pasarla?” o “¿cualquier persona puede llevar el vehículo a la estación de ITV?” son algunos de los interrogantes que responde Aeca-ITV.
Los talleres asociados a las entidades madrileñas se beneficiarán de subidas del precio hora y de los materiales de pintura por encima del IPC en las reparaciones de esta aseguradora
El fabricante coreano de neumáticos se convertirá en patrocinador premium durante tres años y medio, desde la actual temporada 2024-2025 hasta la 2027-2028.
La marca, perteneciente a GPC y distribuida en el mercado ibérico por Alliance Automotive Group Iberia, cuenta ya con 19 líneas de producto en nuestro mercado
SEAT, el Gobierno de España -a través del Ministerio de Industria y Turismo-, la Generalitat de Cataluña, la Comunidad Valenciana y el Gobierno de Navarra se comprometen en el avance de la electromovilidad de nuestro país.
La marca ofrece filtros de aceite y combustible para estos motores, dependiendo del modelo, dando cobertura a 330 motores de los 20 fabricantes más importantes del mercado europeo.
