Alliance introdujo en Europa su marca propia NAPA, muy presente en el mercado norteamericano, en 2019. En Francia, la oferta de NAPA está en constante expansión, a lo que ahora se suma el lanzamiento de la primera gama de productos dedicados al mercado del vehículo industrial: baterías para vehículo pesado y maquinaria agrícola.
Dedicados a conquistar nuevos clientes que buscan gamas medias, los productos NAPA están destinados a cubrir el 80% de las necesidades de los reparadores. De hecho, hay cuatro tecnologías disponibles: HD -para vehículos estándar Euro 5-, SHD -reforzado para vehículos Euro 5 con equipamiento eléctrico adicional-, EFB -para vehículos estándar Euro 6 o baterías ubicadas en la parte trasera del chasis (resistencia de vibración) y AGM -reforzado para vehículos Euro 6 de alto consumo eléctrico, incluso parado-.
“Las baterías representan aproximadamente el 5% de la facturación de un distribuidor especializado. Para nosotros es importante porque es un producto sensible al precio y en el que las marcas de distribuidor copan el 65% del mercado”, enfatiza Guillaume Dubois, responsable de Producto para V.I.
La oferta de baterías NAPA para camiones ya está disponible en toda Francia a través de las 220 tiendas del grupo que operan bajo las marcas MP Truck y G-Truck. “La calidad es una obsesión en NAPA. Todos nuestros socios de fabricación son auditados y validados por nuestra empresa matriz GPC. Sabemos cómo garantizar la calidad del producto a largo plazo, algo fundamental para usuarios exigentes”, apostilla Dubois.
La principal causa de rechazo a este tipo de vehículos fueron los defectos graves en los frenos, un componente crucial para la seguridad vial, según Aema-ITV.
Esta aplicación gratuita se configura de forma fácil y rápida: basta con introducir el número de serie del motor para verificar los datos y obtener acceso a la información técnica.
El evento “Impulsando la sostenibilidad”, organizado por Sernauto, contó con representantes de Brembo, SKF, Clarios, Schaeffler, Motortec, Continental, Fuchs, NTN y Osram, que expusieron sus acciones principales en esta materia
El 71% de las que nacieron en 2007, el año previo a la gran recesión global del siglo XXI, también ha desaparecido, según los últimos datos disponibles en Iberinform.
El equipo espera cerrar un año muy positivo, que recientemente se refrendaba con el título absoluto conseguido por Jorge Cagiao y Javier Martínez en la Copa de España de Rallyes de Asfalto (CERA).
Tras el temporal que azotó la Comunidad Valenciana, los pilotos vuelven al circuito de Barcelona-Cataluña para disputar la última carrera de la temporada, en el que Michelin ofrece siete compuestos de neumáticos en lugar de cinco.
En una semana, se ha recaudado más de un millón de euros que permitirá iniciar los trámites de compra de más de un centenar de vehículos. Ya se han entregado las primeras ocho motocicletas.
Este primer 'Paper' recoge los conocimientos, debates y experiencias expuestas en el GMC 2023, identificando los temas más relevantes y soluciones tangibles para construir una movilidad más sostenible, segura, eficiente y equitativa.
El resurgimiento de los colores vibrantes, los acabados satinados y mate o las combinaciones bicolor son algunas de las tendencias en color que ya hoy se empiezan a atisbar en nuestras carreteras
Aranca Negru (Serca), junto a Marta Alejos y Janine Girke (Schaeffler) compartieron los avances del proyecto, desarrollado para evaluar y aumentar el compromiso medioambiental de los actores de la red Serca
Este proyecto, iniciado en 2023, tiene como objetivo desarrollar materiales formados por un termoplástico y polvo de caucho de neumáticos, de aplicación en sectores como la automoción y la edificación
Francia es el principal socio comercial para los fabricantes de equipos y componentes españoles, con un valor de las exportaciones de 4.391 millones de euros en 2023
Los ciudadanos valencianos que han perdido su vehículo ya están buscando fórmulas para restablecer su movilidad y una de las más recurrentes es el mercado de VO, optando, sobre todo, por los más económicos, con un precio medio de 12.300 euros
Desarrollado en Europa, el neumático para furgonetas Bridgestone Duravis All Season EVO se lanzará en enero de 2025 y estará disponible en 24 medidas que van de 15” a 17”, incluyendo seis medidas de carga pesada de 10PR
El I Congreso de Talleres acogió una mesa redonda en la que representantes de talleres, distribuidores, fabricantes e ITVs analizaron la realidad actual del taller, sus desafíos de futuro y propuestas para enfrentarlos con éxito.
