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En verano exponemos a los vehículos a muchos kilómetros, altas temperaturas, al polvo, el polen... Estas partículas, junto con la contaminación del aire provocada por el hollín y la abrasión de los neumáticos, contribuyen a obstruir el filtro de habitáculo del automóvil y le impiden garantizar un aire limpio en su interior. El experto en filtración Mann+Hummel recuerda la importancia de llevar un buen mantenimiento del filtro de habitáculo para contribuir a mejorar la salud y la seguridad vial.
Las mediciones llevadas a cabo desde Mann+Hummel revelan que, sin un filtro de habitáculo en pleno rendimiento, los ocupantes del vehículo están expuestos a una concentración significativamente mayor de contaminantes que los peatones. Lo que se traduce en un grave problema para los niños y personas alérgicas que van en el automóvil.
"Un filtro de habitáculo tiene que rendir al más alto nivel durante los meses de verano para garantizar una buena visibilidad y una atmósfera saludable para todos los pasajeros", aconseja Antonio Martínez, responsable técnico de Mann+Hummel. Para conseguirlo, añade que el filtro de habitáculo se debe reemplazar cada 15.000 kilómetros o una vez al año.
Cuando conduces, no solo tienes estar atento a los riesgos de la carretera. El aire del interior del vehículo puede contener hasta cinco veces más partículas nocivas, suciedad y gases que el aire exterior. Esto significa que, por cada viaje que hacemos, nos exponemos a los riesgos de respirar un aire poco saludable. Los filtros de habitáculo Mann-Filter aseguran un aire limpio en el interior del vehículo, limpian el aire exterior aspirado y eliminan casi el 100% de las partículas dañinas.
Además, el filtro de habitáculo anti-alérgenos FreciousPlus de Mann-Filter está pensado para garantizar la máxima salud y confort de los pasajeros, ya que es capaz de retener alérgenos y bloquear el crecimiento de hongos y bacterias. La última generación de filtros de aire del habitáculo Mann-Filter ofrecen una filtración completa, atrapando casi el 100 % de los alérgenos, reduciendo el crecimiento de hongos y bacterias más de un 98% y bloqueando la materia particulada casi por completo (PM2,5).
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El fabricante italiano ha hecho públicos los resultados de los tres primeros trimestres del año, que arrojan unos beneficios netos de 197,2 millones de euros
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Más de 7.000 referencias, con una cobertura superior al 90% del parque automovilístico europeo, para quienes buscan fiabilidad, seguridad y confort.
Las operaciones con usados de entre 1 y 3 años suben un 34% durante el pasado mes y el mercado de ocasión supera ya los 1,7 millones de unidades en lo que va de año
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Tres profesionales de Powerdot y Kempower ponen a prueba su infraestructura de carga en destino a bordo de un Audi Q6 E-tron.
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Representantes de las principales marcas participaron en un panel sobre el estado actual y los retos de la posventa en el III Observatorio del Vehículo Industrial, organizado por Faconauto y Fundación Repsol.
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El sector del vehículo industrial insiste en implementar una fiscalidad favorable que incentive la adopción de tecnologías de cero emisiones, así como en la importancia de impulsar la infraestructura de recarga.
Gracias a su nuevo diseño de casquillo exterior ofrecen soluciones para algunos modelos, como los de Ford Transit y Tourneo Custom