La final del Best Painter Conest organizada por R-M ha servido al fabricante de productos de repintado para dar a conocer dos últimas novedades de producto. Se trata de una imprimación aparejo con adherencia directa sobre metal, que permite secado a temperatura ambiente y una laca de secado UV. Con ambos, la marca del hexágono cierra el círculo de productos UV.
En el caso de la laca, es un producto monocomponente en el que la luz ultravioleta es la que genera la reacción química necesaria para su activación. De ese modo, con productos de la gama Agilis, aplicables húmedo sobre húmedo, se agilizan los procesos de pintado y se pueden simplificar algunos acabados tricapa hasta convertirlos en procesos bicapa, acortando el tiempo total del proceso.
Además, el uso de luz UV no genera calor, lo que permite trabajar sin problemas sobre partes plásticas protegiendo los sistemas ADAS. Ambos productos se lanzarán en el mercado español tras el verano.
Fabien Boschetti, director global de Marketing Automotive Refinish Coatings Solutions en BASF, habló de la importancia de la sostenibilidad en la automoción y se refrió a Agilis como “la gama de pintura más rápida y ecológica de la industria”, destacando su ultrabajo nivel de VOC, su aplicación húmedo sobre húmedo y secado rápido sin cabina (perite mejorar el flujo de vehículos y reducir los costes energéticos).
Por su parte, Ignacio Cabrera, BASF Head Of Global Product Solutions, detalló que Agilis tiene sólo 250 gramos de VOC por litro, “un 40% por debajo de las regulaciones VOC globales”. Además, permite agilizar el proceso de repintado hasta un 35% y con un 20% menos de material respecto a los sistemas convencionales.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
Durante la 10ª Jornada de la Distribución de Cataluña se enumeraron los principales aspectos a tener en cuenta para implementar la inteligencia artificial a los negocios
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La federación sevillana, junto al centro de formación profesional Cardoso Academy y la asociación El Salto Adelante, celebrarán un curso el próximo mes de diciembre
José Luis Gata, director de Desarrollo de Negocio en Solera, aportó algunos datos sobre la posventa catalana y española en la 10ª Jornada de la Distribución de Cira
El presidente de la Comisión de Recambios de la Asociación de Proveedores participó en la apertura de la 10º Jornada de la Distribución de Cataluña, organizada por CIRA, el 21 de noviembre, en hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat.
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Ante la escasez crónica de nuevos profesionales en los talleres de reparación, formará a personas en situación de vulnerabilidad, brindándoles una oportunidad de empleo y desarrollo profesional
Ambas compañías han realizado una prueba de neumáticos para cubas de estiércol, evaluando el consumo de combustible, la compactación del suelo y el rendimiento general
Los brazos de suspensión conectan las ruedas al chasis del vehículo, permitiendo una absorción efectiva de los impactos y las irregularidades de la vía
Tiene como objetivo llevar a cabo las negociaciones de compra en nombre de los miembros del Grupo AD Parts, ya sean independientes o filiales de PHE (AD Parts Intergroup)
El encuentro, al que se han inscrito cerca de 180 personas, se celebra el 21 de noviembre en el hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat, bajo la organización de la Asociación Catalana de Recambistas (CIRA).
Se eleva la fiscalidad que soporta en la el diésel de automoción, proponiendo una subida de en torno a 10 céntimos el litro para equipararlo al impuesto que soporta la gasolina.
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Esta alianza internacional busca transformar la industria de automoción en nuestro país mediante la digitalización y el intercambio eficiente de datos, con el objetivo de mejorar la eficiencia, costes y cumplimiento normativo.
A cierre de octubre, el precio medio para comprar un coche en la provincia de Valencia asciende a 20.687 euros. La demanda de coches de segunda mano se ha disparado más de un 67%.
