Apollo Tyres está a punto de lanzar su primer neumático exclusivo para micromovilidad: el Vredestein Cargo. Desarrollado para las bicicletas de transporte con asistencia eléctrica empleadas en los repartos urbanos, el nuevo neumático hará su debut en la feria Eurobike 2022, que se celebrará del 13 al 17 de julio en Frankfurt (Alemania). Estará disponible en una sola medida, con un diámetro de 20 pulgadas (508 mm) y un ancho de 2,2 pulgadas (55 mm). En 2023 llegarán nuevas medidas al mercado.
El Vredestein Cargo, fruto de más de dos años de desarrollo, está diseñado para ofrecer unos niveles de durabilidad, estabilidad y resistencia a los pinchazos más altos que los neumáticos de bicicleta convencionales. Además de fabricarse a partir de un avanzado material compuesto, el Vredestein Cargo cuenta con un innovador diseño del talón, que refuerza las paredes laterales, y una robusta carcasa con un aro de alambre de acero. Combinadas, todas estas características garantizan una durabilidad seis veces mayor que la de un neumático de bicicleta estándar; de hecho, las pruebas de campo indican que el Vredestein Cargo tiene una vida útil aproximada de entre 8.000 y 10.000 km.
Coincidiendo con el lanzamiento, Apollo Tyres ha firmado un acuerdo de asociación exclusivo con la empresa británica de micromovilidad EAV, que equipará el Vredestein Cargo en su nueva generación de avanzadas bicicletas eléctricas de reparto de cuatro ruedas, llamadas eCargo. EAV ha desempeñado un papel clave en el diseño del Vredestein Cargo, haciendo un especial hincapié en que cumpliera los requisitos de los usuarios más exigentes.
Bajo el lema “En Marcha con Midas”, la compañía ha reunido en Madrid a su red para celebrar los logros del año y reconocer el esfuerzo a través de la entrega de sus premios.
La empresa está presente en los grupos de trabajo que estudian la llegada futura de esta legislación a la posventa. Además de ensayos, desarrolla productos y soluciones que se anticipen a la llegada de la normativa.
TNU invita a los asistentes a visitar su stand para descubrir de manera interactiva el proceso de reciclaje de neumáticos fuera de uso, así como las aplicaciones de los materiales recuperados.
Sus retos serán aumentar las capacidades del equipo de trabajo e incorporar a las redes (TXXI, ET, BCS, Top Truck e InterTaller) nuevos clientes que quieran potenciar sus negocios.
Las distinciones “Guardó Narcís Casas i Masgrau” recayeron en Joan Triola Oliveras (Garatge Selva Desel) y Enric Alsina Bofill (Náutica Palamós), mientras que Isidre Reixach (Reiauto) fue distinguido como Socio de Honor.
En la planta -4 del parking de Torre Caleido, cinco puntos de recarga de 120 kW cada uno permiten recargar de manera simultánea hasta 10 vehículos eléctricos de los conductores de Auro que trabajan con la app de Uber.
En el año 2000, el guitarrista Carlos Cavazo decidió llevar su Lamborghini Countach LP5000 S a un taller en California para realizar una puesta a punto. Y por razones que no están claras, el músico nunca regresó a recogerlo
Se trata de una zona afectada por un incendio en el año 2021 que quemó más de 22.000 hectáreas de bosque. El proyecto prevé la plantación de 113.231 árboles hasta 2027.
La compañía, que celebra una sesión informativa en colaboración con Recambios Torre Pacheco, se alinea con las normativas Euro 7 y lanza tecnologías avanzadas para la electrificación de la automoción.
Supone la adquisición de un producto modular, sin compromisos a largo plazos en el que se puede decidir si incluir mantenimientos o seguro, por ejemplo, y lo hace más personalizable que el renting.
Un refrigerante anticongelante de uso directo, diseñado para los vehículos pesados, camiones, autobuses y maquinaria pesada más modernos que requieran tecnología X-OAT.
