Actualmente, los vehículos están equipados con una serie de dispositivos electrónicos que son muy exigentes con la batería del vehículo. Para un rendimiento óptimo de la electrónica del vehículo, esta tecnología en constante evolución necesita de un mantenimiento adecuado. El BATTERYtest PRO de Osram no solo permite testear la batería, sino también, dependiendo de su estado, realizar pruebas de diagnóstico del alternador.
El analizador de baterías BATTERYtest PRO de Osram, diseñado para un uso intensivo y prolongado en talleres y otros entornos profesionales, puede llevar a cabo una prueba funcional completa de la batería y los sistemas eléctricos en vehículos de 12V y 24V, tales como motos, coches, furgonetas y camiones.
Al comprobar la batería, el alternador, el motor de arranque y la toma de tierra, también proporciona una visión general del estado del sistema de arranque y carga del vehículo. Comprueba que los voltajes del alternador están en los rangos adecuados de funcionamiento para detectar problemas de carga en la batería o de arranque midiendo la caída de tensión durante el arranque del motor. Una función de voltímetro comprueba si las baterías están descargadas antes de cada prueba.
Los resultados pueden imprimirse a través de la impresora térmica integrada o transferirse a un ordenador mediante una tarjeta SD. La herramienta se suministra con un estuche protector para un almacenamiento ordenado y un fácil transporte. Además, Osram ofrece una garantía de dos años para este producto.
Esta aplicación gratuita se configura de forma fácil y rápida: basta con introducir el número de serie del motor para verificar los datos y obtener acceso a la información técnica.
El evento “Impulsando la sostenibilidad”, organizado por Sernauto, contó con representantes de Brembo, SKF, Clarios, Schaeffler, Motortec, Continental, Fuchs, NTN y Osram, que expusieron sus acciones principales en esta materia
El 71% de las que nacieron en 2007, el año previo a la gran recesión global del siglo XXI, también ha desaparecido, según los últimos datos disponibles en Iberinform.
El equipo espera cerrar un año muy positivo, que recientemente se refrendaba con el título absoluto conseguido por Jorge Cagiao y Javier Martínez en la Copa de España de Rallyes de Asfalto (CERA).
Tras el temporal que azotó la Comunidad Valenciana, los pilotos vuelven al circuito de Barcelona-Cataluña para disputar la última carrera de la temporada, en el que Michelin ofrece siete compuestos de neumáticos en lugar de cinco.
En una semana, se ha recaudado más de un millón de euros que permitirá iniciar los trámites de compra de más de un centenar de vehículos. Ya se han entregado las primeras ocho motocicletas.
Este primer 'Paper' recoge los conocimientos, debates y experiencias expuestas en el GMC 2023, identificando los temas más relevantes y soluciones tangibles para construir una movilidad más sostenible, segura, eficiente y equitativa.
El resurgimiento de los colores vibrantes, los acabados satinados y mate o las combinaciones bicolor son algunas de las tendencias en color que ya hoy se empiezan a atisbar en nuestras carreteras
Aranca Negru (Serca), junto a Marta Alejos y Janine Girke (Schaeffler) compartieron los avances del proyecto, desarrollado para evaluar y aumentar el compromiso medioambiental de los actores de la red Serca
Este proyecto, iniciado en 2023, tiene como objetivo desarrollar materiales formados por un termoplástico y polvo de caucho de neumáticos, de aplicación en sectores como la automoción y la edificación
Francia es el principal socio comercial para los fabricantes de equipos y componentes españoles, con un valor de las exportaciones de 4.391 millones de euros en 2023
Los ciudadanos valencianos que han perdido su vehículo ya están buscando fórmulas para restablecer su movilidad y una de las más recurrentes es el mercado de VO, optando, sobre todo, por los más económicos, con un precio medio de 12.300 euros
Desarrollado en Europa, el neumático para furgonetas Bridgestone Duravis All Season EVO se lanzará en enero de 2025 y estará disponible en 24 medidas que van de 15” a 17”, incluyendo seis medidas de carga pesada de 10PR
El I Congreso de Talleres acogió una mesa redonda en la que representantes de talleres, distribuidores, fabricantes e ITVs analizaron la realidad actual del taller, sus desafíos de futuro y propuestas para enfrentarlos con éxito.
El I Congreso de Talleres organizado por Conepa, que reunió a más de 450 personas en Ifema Madrid, acogió una mesa redonda sobre la realidad actual y los principales desafíos del taller de chapa y pintura.
