Este año, y por segunda vez consecutiva, Continental ha aprovechado el Tour de Francia para anunciar sus neumáticos agrícolas. Bajo el lema 'La Passion de la Terre' (“Pasión por la Tierra”), enormes pancartas y un tractor con la marca Continental ondearon la bandera de la cartera de neumáticos agrícolas de la compañía en la salida de la carrera de este año en Dinamarca.
Asimismo, el fabricante de neumáticos levantó un neumático hinchable gigante "TractorMaster", de 8 x 8 x 2,70 metros, a lo largo de la ruta de la etapa en Lortet (Francia). En los últimos años, el Tour ha estado acompañado por la fuerte presencia de los neumáticos de coche y bicicleta de Continental, donde la compañía alemana es uno de los cinco socios principales del Tour de Francia.
Continental recuperó el área agrícola en 2017 y desde entonces ha sacado al mercado unas 100 dimensiones. “El neumático TractorMaster es especialmente popular entre los agricultores, razón por la que elegimos este modelo como nuestra atracción inflable durante el Tour. Los agricultores pueden confiar en su robustez, la larga durabilidad y el alto kilometraje de nuestros neumáticos agrícolas TractorMaster en cualquier clima y en cualquier suelo”, afirma Benjamin Hübner, director de la línea de productos de neumáticos agrícolas de Continental.
Una serie de pruebas realizadas en 2019 por la Sociedad Alemana de Agricultura (DLG) demostró el rendimiento del neumático, el consumo de combustible, la cobertura del suelo y la eficiencia de la conducción, certificando su calidad superior con la marca de prueba DLG. Continental utiliza las tecnologías de producción más avanzadas para fabricar sus neumáticos agrícolas, producidos todos ellos en la planta de Lousado (Portugal).
Sus retos serán aumentar las capacidades del equipo de trabajo e incorporar a las redes (TXXI, ET, BCS, Top Truck e InterTaller) nuevos clientes que quieran potenciar sus negocios.
Las distinciones “Guardó Narcís Casas i Masgrau” recayeron en Joan Triola Oliveras (Garatge Selva Desel) y Enric Alsina Bofill (Náutica Palamós), mientras que Isidre Reixach (Reiauto) fue distinguido como Socio de Honor.
En la planta -4 del parking de Torre Caleido, cinco puntos de recarga de 120 kW cada uno permiten recargar de manera simultánea hasta 10 vehículos eléctricos de los conductores de Auro que trabajan con la app de Uber.
En el año 2000, el guitarrista Carlos Cavazo decidió llevar su Lamborghini Countach LP5000 S a un taller en California para realizar una puesta a punto. Y por razones que no están claras, el músico nunca regresó a recogerlo
Se trata de una zona afectada por un incendio en el año 2021 que quemó más de 22.000 hectáreas de bosque. El proyecto prevé la plantación de 113.231 árboles hasta 2027.
La compañía, que celebra una sesión informativa en colaboración con Recambios Torre Pacheco, se alinea con las normativas Euro 7 y lanza tecnologías avanzadas para la electrificación de la automoción.
Supone la adquisición de un producto modular, sin compromisos a largo plazos en el que se puede decidir si incluir mantenimientos o seguro, por ejemplo, y lo hace más personalizable que el renting.
Un refrigerante anticongelante de uso directo, diseñado para los vehículos pesados, camiones, autobuses y maquinaria pesada más modernos que requieran tecnología X-OAT.
Estas luces antiniebla delanteras se unen a las lámparas LED para faros delanteros de la serie Night Breaker para completar el conjunto de recambios LED homologados.
Destaca por la estructura tubular patentada, medios filtrantes negros, flexibilidad geométrica, mejora de los parámetros de filtración, peso, espacio, emisiones y rendimiento.
Este segundo recauchutado amplía la vida útil de los neumáticos, permite reducir los costes de explotación y refuerza el compromiso ambiental de las flotas de transporte.
