Suscríbete
Suscríbete
Tras lanzar la primera pieza Meyle HD hace 20 años, el fabricante con sede en Hamburgo transforma ahora sus piezas de dirección y suspensión Meyle HD en la primera gama de productos climáticamente neutros en el mercado de repuestos independiente. La compañía aspira a ser climáticamente neutral para 2030.
La empresa trabaja desde 2019 para mejorar la huella de carbono de las piezas de dirección y suspensión Meyle HD y ha conseguido reducir significativamente las emisiones de producción con medidas de eficiencia energética y el uso de la energía eólica. Meyle ahora da el siguiente paso decisivo y trabaja con ClimatePartner para compensar las emisiones de CO2 asociadas con las piezas Meyle HD en la categoría de dirección y suspensión. Estas piezas se fabrican en gran parte en la propia planta de la empresa en Turquía, que, al igual que la sede central de Meyle en Hamburgo, cuenta con la certificación de neutralidad en carbono desde 2021.
El concepto detrás de las piezas Meyle HD siempre ha sido sostenible: reparar en lugar de reemplazar la unidad completa, con piezas de repuesto más duraderas que las originales. "Está bien. Pero para nosotros, no es suficiente. Queremos ser una fuerza impulsora en un sector muy heterogéneo e internacional”, dice Florian Gaertner, gerente de Responsabilidad Corporativa de Meyle. “Es por eso que nos comprometimos con el Pacto Mundial de las Naciones Unidas en 2021, estamos acelerando sistemáticamente nuestras actividades de sostenibilidad y ampliándolas paso a paso”, añade.
La gestión de la sostenibilidad ahora comprende una gran cantidad de proyectos en todos los departamentos de la empresa. Nuestro objetivo más importante es ofrecer una gama de productos que sea completamente neutral para el clima para 2030, con un enfoque clave en evitar las emisiones de CO2. “Estamos haciendo todo lo que está a nuestro alcance para que esto suceda y solo compensaremos las emisiones restantes con inversiones en proyectos sostenibles”, aclara Gaertner.
La sede de la empresa y la planta de producción para piezas de dirección y suspensión ya están certificadas como neutras en carbono. El siguiente paso es hacer que todos los demás sitios sean neutros en carbono. Meyle también se esfuerza por reducir el CO2 de sus proveedores. Mediante el uso de materiales con reducción de CO2, como "aluminio y acero ecológicos", la empresa planea reducir aún más las emisiones de CO2 en el futuro. Gracias a un cambio en los materiales de embalaje y envío en la logística, la empresa ya ha reducido su uso de plástico en alrededor de cuatro toneladas al año, y aún quedan reducciones por venir.
La sostenibilidad y la transformación de la movilidad en curso son muy importantes para Meyle, por lo que, en 2016, la empresa invirtió en la infraestructura necesaria para que los empleados y huéspedes puedan cargar sus vehículos eléctricos.
El automovilismo también genera información importante sobre el rendimiento de las piezas, lo que permite a Meyle desarrollarlas aún más y hacerlas aún más duraderas. Meyle ha apostado firmemente por las nuevas tecnologías de propulsión y, desde la temporada pasada, patrocina el primer ADAC Opel e-Rally.
El informe de progreso actual sobre derechos humanos y medio ambiente está disponible en el sitio web de Meyle. La sostenibilidad también jugará un papel importante en el stand de Meyle en Automechanika (pabellón 4.0, Stand D41) del 13 al 17 de septiembre en Frankfurt.
El objetivo del grupo es mejorar la diagnosis en el automóvil apostando por la calidad y las nuevas tecnologías.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Se trató de una reunión estratégica, fundamentalmente para evaluar la respuesta a la reciente DANA
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
La furgoneta equipará el neumático GitiVan All Season LA1 con tamaño 205/70R17C 115/113R en el eje delantero y 285/55R16C 126N en el eje trasero
La mitad de los encuestados por coches.net considera esta decisión “muy negativa”, a los que se suma el 16%, que la califica de “negativa”.
Carfax analiza el porcentaje de implantación de cada una de las marcas que circulan en nuestro país y su kilometraje medio.
Que 2025 sea un año cargado de ilusión, alegría y buenas noticias
Continental recibe la homologación para este vehículo con su cubierta PremiumContact C en 19 pulgadas
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.