En este reencuentro tras la pandemia, la empresa remarcó los resultados “excepcionales” obtenidos en los últimos dos años, manteniendo la previsión de aperturas.
Redacción |viernes, 9 de septiembre de 2022, 14:29
Grupo Recalvi aprovechó la celebración de Galiexpo Motorshow para retomar, tras la pandemia, su convención anual en Vigo, hasta donde se desplazaron directivos y responsables de los centros y departamentos de toda la Península y de las Islas. Durante el evento, además de destacar la “emoción” del reencuentro, la empresa remarcó los resultados “excepcionales” obtenidos, “que supo adaptarse a la complicada situación derivada de la pandemia, gracias al esfuerzo realizado por todo el equipo, desde sus máximos responsables hasta todos y cada uno de los miembros de la plantilla”.
Todo esto hizo posible que los planes de expansión de Grupo Recalvi mantuvieran la previsión de aperturas a lo largo de 2021 y 2022, con el desembarco en Tenerife, Pamplona, Collado-Villalba, Córdoba o Granada, entre otras. Este fue uno de los aspectos comentados en la convención por el director comercial de Grupo Recalvi, Pablo Quinteiro, quien también hizo un repaso por los resultados de los dos últimos ejercicios y la proyección de cifras, así como del programa RecDealer que, en menos de un año, ha cosechado “un éxito sin precedentes”, según la empresa.
Por su parte, el director de desarrollo de Negocio, Camilo Lobato, realizó un exhaustivo análisis de la situación y del escenario futuro que se abre ante el sector, incluida la movilidad eléctrica, que en Recalvi recae en su empresa Movelco, así como la mejora continua y medición de objetivos y procesos.
El responsable de RecOficial Service, Rubén Álvarez, expuso las cifras del crecimiento de la red de talleres, además del programa de taller y recepción activa, que se presentó en primicia coincidiendo con Motortec. El director de compras y logística, Víctor Roncero, explicó los objetivos de su departamento y, finalmente, Radsa, que tiene un acuerdo comercial con Recalvi desde el 1 de enero, presentó la empresa su portfolio de productos.
Dentro de la convención de este año tuvieron un peso especial los proveedores invitados. En concreto, intervinieron los responsables de Schaeffler, NGK, Tudor, ZF/TRW y Motul. Todos ellos disertaron sobre la positiva evolución de la relación con Recalvi y los retos futuros del sector de la distribución.
El cierre de la convención corrió a cargo del director general del Grupo Recalvi, Chema Rodríguez, quien, además, repasó los éxitos del Recalvi Team y presentó a todo el público a los pilotos y copilotos: José Antonio “Cohete” Suárez, Alberto Iglesias Pin, Óscar Palacio, Jorge Cagiao y Amelia Blanco. Momento muy emotivo fue el homenaje que se rindió a tres trabajadores históricos de Recalvi, recientemente jubilados: Lis Carneiro, responsable durante muchos años de la delegación de A Coruña; José Fernández, Pepe, de la delegación de Viveiro; y Fabián Almeida, Fabi, de la sede central de Vigo. Los recibieron un premio a su trayectoria, de manos del administrador, Jorge Alfonso, y Chema Rodríguez.
A través de las misiones internacionales activas en países estratégicos, el objetivo de la feria italiana es involucrar al sector de la posventa y a los actores de la transición hacia una movilidad global sostenible.
La cantidad de automóviles en nuestro país aumentó un 1,71% en 2024. Se trata, además, del mayor crecimiento interanual de un cuarto trimestre desde el cierre de 2018.
Fagenauto se integra en Cecra como miembro de pleno derecho con el fin de garantizar una representación activa y directa en los foros donde se toman las decisiones más importantes.
La patronal pide al Gobierno “certezas inmediatas” para garantizar las ayudas en las operaciones realizadas en enero, además de tramitar por vía de urgencia de un Real Decreto-ley que contenga la prórroga del plan.
La baja demanda de vehículo electrificado en España y Europa y el reajuste de las fábricas a la entrada de nuevos modelos electrificados reducen un 27,5% su producción en el pasado ejercicio.
OPEN presenta su Estudio Global 2024 que refleja también un incremento de la venta de neumáticos del 2,8%, gracias a una mayor estabilidad de la demanda.
Nacida en 1950 como un pequeño taller, la firma española continúa su expansión internacional, sumando 15 filiales a nivel mundial y exportando a más de 80 países.
Esta acción se suma a la cesión de 20 vehículos a la Policía Local de Catarroja y Massanassa y a Cruz Roja Española, para facilitar los desplazamientos y el acceso a productos de primera necesidad.
La compañía apuesta por la tecnología como motor de cambio y como herramienta esencial para mejorar sus procesos internos, mantener la calidad del servicio y optimizar sus capacidades de gestión.
Contempla acciones comerciales en los principales mercados estratégicos como Francia, China, Turquía y Emiratos Árabes Unidos. El objetivo es posicionar la Marca España como proveedor global de automoción.
Con estas dos aperturas, en Cobo Calleja y Carabanchel, BYD suma seis concesionarios en la capital y avanza hacia su meta de contar con 100 puntos de venta en España.
El aumento del ticket medio superó los 717 euros gracias a la evolución de los precios registrada por los servicios de las áreas de mecánica y carrocería, según datos del Club de la Posventa del Vehículo Industrial.
Las dos organizaciones han renovado un acuerdo que consolida una relación que cumple ya tres años, impulsando iniciativas como webinars, campañas conjuntas y la implementación de herramientas clave para los negocios de reparación
Ambas entidades han alcanzado un acuerdo para impulsar la sostenibilidad en un sector en el que dos de cada tres conductores admiten estar preocupados por el impacto medioambiental de las reparaciones
Según la edición 2025 del “Estudio sobre la Movilidad del Futuro” de Europcar Mobility Group, presentado en Fitur, los automovilistas aún no apuestan por el eléctrico, incluso aunque el precio sea similar
