En este reencuentro tras la pandemia, la empresa remarcó los resultados “excepcionales” obtenidos en los últimos dos años, manteniendo la previsión de aperturas.
Redacción |viernes, 9 de septiembre de 2022, 14:29
Grupo Recalvi aprovechó la celebración de Galiexpo Motorshow para retomar, tras la pandemia, su convención anual en Vigo, hasta donde se desplazaron directivos y responsables de los centros y departamentos de toda la Península y de las Islas. Durante el evento, además de destacar la “emoción” del reencuentro, la empresa remarcó los resultados “excepcionales” obtenidos, “que supo adaptarse a la complicada situación derivada de la pandemia, gracias al esfuerzo realizado por todo el equipo, desde sus máximos responsables hasta todos y cada uno de los miembros de la plantilla”.
Todo esto hizo posible que los planes de expansión de Grupo Recalvi mantuvieran la previsión de aperturas a lo largo de 2021 y 2022, con el desembarco en Tenerife, Pamplona, Collado-Villalba, Córdoba o Granada, entre otras. Este fue uno de los aspectos comentados en la convención por el director comercial de Grupo Recalvi, Pablo Quinteiro, quien también hizo un repaso por los resultados de los dos últimos ejercicios y la proyección de cifras, así como del programa RecDealer que, en menos de un año, ha cosechado “un éxito sin precedentes”, según la empresa.
Por su parte, el director de desarrollo de Negocio, Camilo Lobato, realizó un exhaustivo análisis de la situación y del escenario futuro que se abre ante el sector, incluida la movilidad eléctrica, que en Recalvi recae en su empresa Movelco, así como la mejora continua y medición de objetivos y procesos.
El responsable de RecOficial Service, Rubén Álvarez, expuso las cifras del crecimiento de la red de talleres, además del programa de taller y recepción activa, que se presentó en primicia coincidiendo con Motortec. El director de compras y logística, Víctor Roncero, explicó los objetivos de su departamento y, finalmente, Radsa, que tiene un acuerdo comercial con Recalvi desde el 1 de enero, presentó la empresa su portfolio de productos.
Dentro de la convención de este año tuvieron un peso especial los proveedores invitados. En concreto, intervinieron los responsables de Schaeffler, NGK, Tudor, ZF/TRW y Motul. Todos ellos disertaron sobre la positiva evolución de la relación con Recalvi y los retos futuros del sector de la distribución.
El cierre de la convención corrió a cargo del director general del Grupo Recalvi, Chema Rodríguez, quien, además, repasó los éxitos del Recalvi Team y presentó a todo el público a los pilotos y copilotos: José Antonio “Cohete” Suárez, Alberto Iglesias Pin, Óscar Palacio, Jorge Cagiao y Amelia Blanco. Momento muy emotivo fue el homenaje que se rindió a tres trabajadores históricos de Recalvi, recientemente jubilados: Lis Carneiro, responsable durante muchos años de la delegación de A Coruña; José Fernández, Pepe, de la delegación de Viveiro; y Fabián Almeida, Fabi, de la sede central de Vigo. Los recibieron un premio a su trayectoria, de manos del administrador, Jorge Alfonso, y Chema Rodríguez.
Sin cuota de entrada, incluye diferentes beneficios para el punto de venta, mediante pago de una tarifa única indexada al volumen de negocio y con un límite de 12.000 euros
La feria, que se celebrará del 23 al 26 de abril en Ifema Madrid, espera la asistencia de 65.000 profesionales que podrán conocer la oferta de 640 empresas expositoras.
El saldo positivo cayó un 15,1% en 2024 por la contracción de la producción española de vehículos junto al alza de la importación, pero se mantiene como el principal producto en aportación al saldo.
Cada día se roban de media 90 vehículos en nuestro país. Cataluña volvió a ser la comunidad con más incidencia, con 8.543 unidades sustraídos en 2024. Por provincias, destaca Madrid, con 7.061.
La tecnología presenta un rendimiento mejorado, con un consumo más eficiente del combustible y una reducción de los costes respecto a la versión anterior.
Este reconocimiento se concede 'ex aequo' a las comunidades de Cantabria, Galicia y La Rioja, así como al Ayuntamiento de Madrid, este último a través de su programa “Madrid Cambia 360”.
La asociación, que ostenta la Presidencia del Comité Organizador, trabaja para fomentar la participación de los fabricantes de recambios y dar mayor visibilidad a la feria a nivel institucional y mediático.
Con una amplia presencia en el pabellón 7 de Ifema, Bosch Mobility Aftermarket mostrará su gama de productos, software, equipamiento y servicios para talleres.
El estudio #EllasConducen IMPARABLES de Midas muestra que los talleres (32%) son el lugar donde más se produce este comportamiento, donde predomina la sorpresa por la presencia femenina como cliente.
Para Aema-ITV, el dato pone de manifiesto el elevado número de vehículos que circula por la comunidad con un nivel de emisiones que excede los límites marcados por la normativa aplicable.
La garantía extendida, válida para trabajos de mantenimiento en concesionarios autorizados, cubre los componentes principales, como el motor, la transmisión, el sistema eléctrico y los componentes híbridos.
Ya se están aplicando los incrementos de precios a los talleres asociados. En la segunda quincena de marzo, comenzará la segunda ronda de conversaciones para abordar asuntos como los baremos o las piezas cautivas
El hecho de que no haya otros competidores en plaza y el potencial de crecimiento en el vehículo industrial a través de ADR -socio de CGA-, claves para la decisión
Orientada a los Eurorepar del norte de España, la jornada convocada por ANTE versará sobre los fundamentos de la rentabilidad del taller y sobre la nuevas oportunidades de negocio para los asociados.
Diseñados para ofrecer prestaciones todo el año, estos neumáticos permiten que el SUV electrificado de DS Automobiles mejore su rendimiento en carreteras secas, mojadas y nevadas.
Los modelos de ultra altas prestaciones ECSTA Sport y ECSTA Sport S mejoran el kilometraje y la eficiencia energética, además de minimizar el ruido generado por el contacto con la carretera.
