Balaguer Frío Transporte, “Taller del año 2022” de Schmitz Cargobull
La empresa, ubicada en Náquera (Valencia), cuenta con más de18 empleados y es especialista en la reparación y mantenimiento de semirremolques frigoríficos y equipos de frío.
Redacción |miércoles, 21 de septiembre de 2022, 19:04
Balaguer Frío Transporte ha recibido el premio al mejor “Taller de España del año 2022” de la mano del equipo de posventa de Schmitz Cargobull Ibérica, sobresaliendo entre 110 servicios oficiales participantes. El galardón se entrega cada año por parte del fabricante alemán a nivel internacional seleccionando un Servicio Oficial por país.
El objetivo es premiar el taller que más se ha involucrado con la marca durante el año y debe cumplir una serie de criterios para poder participar: venta recambio original, asistencia a programas de formación continúa por parte de Schmitz Cargobull, servicio de asistencia en carretera, cumplimiento de estándares de calidad, etc., informan nuestros compañeros de Todotransporte.
Según Gonzalo Pueyo, responsable del área de posventa de Schmitz Cargobull Ibérica, “llevamos otorgando estos premios en España desde 2009. Desde entonces, muchos han sido los talleres reconocidos por su mejora constante en cuanto a servicio de atención al cliente. La disponibilidad de stock y su contribución al aumento de imagen de marca gracias a la alta calidad son valores muy importantes para nosotros”.
Schmitz Cargobull posee más de 1.700 servicios oficiales a nivel internacional y 110 a nivel nacional. Entre sus servicios destacan: reparación y mantenimiento de vehículos: frigos, lonas, basculantes, reparación de carrocería de paneles Ferroplast, contratos de mantenimiento “Full Service” tanto para mecánica, neumáticos y del equipo de frío del propio fabricante, así como asistencia en carretera 24 horas.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
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