El Grupo BMW está trabajando con diferentes enfoques para utilizar los desechos plásticos de la industria marítima como materia prima para componentes de vehículos, con el fin de conservar recursos valiosos y reducir las emisiones de CO2. Esta forma de reciclaje permite reducir la necesidad de plásticos primarios derivados del petróleo y, al mismo tiempo, contrarrestar la contaminación de los océanos.
Los residuos de nailon reciclado forman la base de un hilo sintético con el que se fabrican, por ejemplo, los tapetes del BMW iX y del nuevo BMW X1. Este material, conocido como Econyl, se fabrica a partir de redes de pesca desechadas, así como de revestimientos de suelo desgastados y residuos de la producción de plásticos.
En una nueva iniciativa, desarrollada en cooperación con la empresa danesa Plastix, el Grupo BMW está llevando el reciclaje de desechos plásticos marítimos un paso más allá. Después de la separación, las redes de pesca y las cuerdas se someten a un proceso innovador que produce gránulos de plástico. Si bien el plástico marítimo reciclado hasta ahora solo se ha utilizado en la industria automotriz en forma de fibras para nuevos componentes de vehículos, este material reciclado ahora también es adecuado para el proceso de moldeo por inyección por primera vez.
La materia prima de los componentes fabricados de esta manera puede consistir en alrededor del 30% de residuos plásticos marítimos. Además, los componentes resultantes tienen una huella de carbono un 25% menor que sus homólogos fabricados con plásticos producidos de forma convencional.
Los componentes fabricados mediante el proceso de moldeo por inyección son molduras que se utilizarán tanto en áreas visibles como en las no visibles del exterior y el interior de los modelos de la plataforma Neue Klasse a partir de 2025. En general, el Grupo BMW ha fijado el objetivo de aumentar la proporción de materiales secundarios en los termoplásticos utilizados en vehículos nuevos de alrededor del 20% actual a un promedio del 40% para 2030.
Sin embargo, suben un 11% los puntos instalados no operativos en nuestro país. Son 8.645 que, de funcionar, elevarían la red de carga de acceso público hasta 41.067 puntos, según datos de Anfac.
Los nuevos artículos destacan por su gran cobertura de mercado, abarcando un parque de 270 millones de vehículos, y por su sistema electrónico especialmente resistente a las interferencias.
En el stand se expondrán nuevos neumáticos de verano e invierno para SUV, un nuevo neumático para todas las estaciones para furgonetas y una ampliación de la serie Kenda Klever para 4x4.
La compañía patrocina al piloto Jorge Pérez y su copiloto Miriam Vera, que forman el equipo Racing Stage Services, en las pruebas del campeonato gallego de rallyes de asfalto esta temporada.
Se celebrará el próximo 22 de octubre, en Ifema Madrid, para reconocer la sostenibilidad de los autobuses en tres categorías: Urbano, Interurbano y Autocar.
Las empresas adheridas a SIGAUS comercializaron 287.675 toneladas de aceites industriales, un 57% en el sector de la automoción y un 41% en la industria.
Miguel Ángel Jimeno, editor de Talleres en Comunicación y Posventa.info, participa en el programa Movilidad Sobre Ruedas, presentado por Chimo Ortega, para hacer balance de la XXII edición de los galardones.
Esta nueva caída marca 14 meses consecutivos de reducción en los precios y se sitúa ocho décimas por debajo del IPC general, que alcanzó el 3,3% el mes pasado, según un estudio de Adine.
David Kaiser, director de I+D del especialista en lubricantes, explica qué hay que tener en cuenta antes de repostar las nuevas variantes de combustible.
La aseguradora, con Cesvimap, quiere contribuir a fomentar la sostenibilidad en las reparaciones, reciclar los residuos y aliarse con un sociedad cada vez concienciada con el medio ambiente.
Para Moeve, un certamen ofrece una plataforma única para el lanzamiento y la promoción de productos y servicios, expandir la red de contactos y estar al tanto de las tendencias del mercado.
La campaña es válida para compras realizadas en talleres adheridos a la promoción de neumáticos marca Continental entre el 15 de mayo y el 15 de julio.
Un tercio de los españoles piensa que, aunque la ITV es obligatoria, no es indispensable en términos de seguridad. El coste y la dejadez son los principales motivos que llevan a retrasar el proceso, según un estudio de Midas.
