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Michelin España Portugal se ha unido a la plataforma de Empresas por la Movilidad Sostenible, un punto de encuentro para más de 50 empresas, instituciones y administraciones públicas que apuestan por impulsar una movilidad sostenible, contribuyendo a la Agenda 2030 y a un crecimiento sostenible desde el punto de vista económico, social y medioambiental.
Al adherirse a esta plataforma, Michelin también ha firmado el Pacto por la Movilidad Sostenible, que tiene como objetivo impulsar el cambio en base a 10 principios sobre los que ha de pivotar cualquier compromiso con la movilidad sostenible de cualquier organización, facilitando la toma de acción y ayudando a establecer acciones conjuntas para la consecución de los objetivos marcados por Europa.
“En palabras del presidente del grupo Michelin, F. Menegaux: en el Michelin del futuro 'Todo será Sostenible'. La colaboración de Michelin con Empresas por la Movilidad Sostenible, y con las entidades que forman parte de esta plataforma, nos va a permitir llegar más rápidamente a esa Sostenibilidad Total que buscamos”, señalaba Mónica Rius, directora de Comunicación de Michelin España Portugal, durante la firma del Pacto por la Movilidad Sostenible en representación de la compañía.
Por su parte, May López, directora de Desarrollo de Empresas por la Movilidad Sostenible, destacó “que empresas emblemáticas, referentes y de gran impacto en la movilidad como Michelin se unan a nuestra plataforma nos va a ayudar a avanzar más rápido y de forma más eficiente”.
El Grupo tiene el compromiso de alcanzar el 100% de materiales de origen biológico, renovables o reciclados en la fabricación de sus neumáticos para 2050, con el objetivo de llegar ya al 40% en 2030. Para ello, Michelin cuenta con su experiencia en materiales de alta tecnología y con un departamento de I+D, en el que trabajan alrededor de 6.000 ingenieros, investigadores, químicos y desarrolladores.
En este sentido, destacan los nuevos neumáticos homologados para su utilización en carretera, uno para turismos y otro para autobuses, con un 45% y un 58% de materiales sostenibles, respectivamente. Para alcanzar este hito, Michelin recurre a un mayor porcentaje de utilización de caucho natural, así como a la integración de negro de humo reciclado, aceite de girasol y resinas de origen biológico, sílice procedente de cáscara de arroz o acero reciclado.
Además, el Grupo está llevando a cabo un programa de asociaciones específicas para acelerar el desarrollo de tecnologías de vanguardia en los ámbitos de la transformación y el reciclaje que permiten, por ejemplo, producir estireno reciclado a partir de plástico o butadieno utilizando biomasa. Asimismo, Michelin lleva a cabo distintos proyectos de economía circular con socios europeos para transformar los neumáticos al final de su vida útil en materias primas de alta calidad que puedan utilizarse en la fabricación de neumáticos nuevos.
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