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Los retos del hidrógeno y de la pila de combustible en la automoción, a debate

Asepa, con el patrocinio de Clantech2, organiza un webinar el próximo 27 de octubre, de 17:00 a 19:00 horas.
Asepa curso

A finales de 2021 la presidenta de la Comisión Europea, Úrsula von der Leyen, señalaba que el hidrógeno renovable sería clave para la economía climáticamente neutra del futuro. Adicionalmente, los últimos acontecimientos de la guerra de Ucrania han hecho que este gas cobre todavía un mayor protagonismo ante la alta dependencia de la UE del gas natural ruso, provocando una escalada de precios sin precedentes en sectores como el de la energía.

Este gas sostenible, que no genera emisiones si se produce de forma renovable, será una de las soluciones clave para descarbonizar sectores básicos de la economía como la industria, que consume el 90% del hidrógeno convencional que se produce hoy en el mundo, así como el transporte terrestre, marítimo e incluso aéreo.

Para analizar los retos y oportunidades del hidrógeno renovable, tanto en vehículos ligeros como pesados, Asepa, con el patrocinio de Clantech2, ha organizado un webinar el próximo 27 de octubre, de 17:00 a 19:00 horas, que será moderado por Miguel Aguilar Esteban, presidente de la Comisión Técnica de “Automóvil, Economía y Sociedad” de Asepa.

En primer lugar, Guillermo Wolff Elósegui, presidente de la Comisión Técnica de “Motores y Energías para una movilidad sostenible” de Asepa, hablará de “El papel del hidrógeno en la transición energética”. Por su parte, Jesús Casanova Kindelán, catedrático de Motores Térmicos de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales de Madrid e Investigador del Insia-UPM, basará su intervención en “El hidrógeno y el motor de combustión interna”.

También intervendrá en el webinar José María López, director del Insia-UPM y presidente de las Comisiones Técnicas de “Vehículos Híbridos y Eléctricos” de Asepa y Feibim/Feibem”, que impartirá la ponencia “El hidrógeno y la pila de combustible”.

Las inscripciones se pueden formalizar en el siguiente enlace.

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