Serca y Juan Francisco Calero alertan en un vídeo sobre la inminente llegada de la Euro 7
De esta decisión depende ya no sólo el nivel de electrificación que tendrán que tener los coches a partir de 2026, sino que se decide también si la industria del automóvil europea, o al menos una buena parte de ella, va a tirar la toalla y va a producir a partir de entonces muchos menos coches, y más caros
Serca ha publicado en su canal de Youtube un vídeo del influencer Juan Francisco Calero acerca de la norma Euro 7, que se va a hacer pública en los próximos días, tras muchos debates, polémicas y presiones, se hace público en los próximos días.
De esta decisión depende ya no sólo el nivel de electrificación que tendrán que tener los coches a partir de 2026, sino que se decide también si la industria del automóvil europea, o al menos una buena parte de ella, va a tirar la toalla y va a producir a partir de entonces muchos menos coches, y más caros, si la Unión Europea decide ir por la línea dura.
Como explica Calero, a partir de 2035 se prohíben los motores de combustión en la Unión Europea, pero con la Euro 7 ya no tendrían cabida estos motores a partir de 2026, dada la imposibilidad de que los constructores de vehículos puedan ajustarse a la norma si no es con un coche “Eco”.
De hecho, comienzan a producirse movimientos en contra de esta norma (los CEO de Stellantis y Renault ya han manifestado públicamente su oposición) y en contra de la prohibición de los motores de combustión en 2035. Países como Rumanía señalan que no van a poder asumir las cuotas de electrificación y que supondría la creación de una Europa de dos velocidades.
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