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Tratamiento Neumáticos Usados presenta su memoria anual de actividad correspondiente a 2021, año de la recuperación económica y social de la actividad, en el que TNU recogió un total de 92.127 toneladas de NFU, incluyendo por primera vez la recogida de los neumáticos de más de 1.400 mm de diámetro. Esto supuso un aumento del volumen de recogida de un 21,44% (16.262 toneladas) con respecto al ejercicio anterior, que cerró con 75.865 toneladas. Se han superado incluso las cifras de los NFU recogidos en 2019, ejercicio que se cerró con 83.816 toneladas.
TNU también ha recogido más de 3.000 toneladas por encima de su responsabilidad, lo que supuso una diferencia de más del 3% por encima de las obligaciones fijadas por el MITERD. Además, los datos de gestión de estas 92.127 toneladas de neumáticos fuera de uso, extrapolados a términos ecológicos, ha supuesto dejar de emitir a la atmósfera más de 403 millones de kg de CO2, ahorrando más de 128 millones de litros de petróleo y 107 m3 de agua.
Los destinos de los NFU gestionados por TNU han sido los siguientes:
Además, cuentan con la característica de no ser solamente combustible, ya que al encontrarse entre sus componentes el acero, que se introduce junto con el troceado de NFU en el horno de la cementera, se evitan añadir escorias de pirita y otras materias primas, aportando materiales que son indispensables para la fabricación del cemento. Se ha determinado en diversos estudios, y ya se ha admitido en algunos países de la Unión Europea, que en torno al 20%-24% los NFU introducidos en un horno de cementera son una valorización material.
Actualmente, la pirólisis se esta perfilando como alternativa para transformar la goma del neumático usado en energía (aceite pirolítico y gas) y materia prima reutilizable, como es el negro de carbón, pigmento primordial para fabricar nuevos neumáticos, toner, etc. En nuestro país estan proyectadas cuatro plantas de pirólisis, con la capacidad de tratar 40.000 toneladas al año.
También ha sido muy importante para la entidad la puesta en vigor de las Modificaciones del Real Decreto, “un gran avance en diversos aspectos que fortalecen la industria del reciclado de neumáticos”, según destacan desde TNU, que colaboró en:
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