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Los ingenieros de investigación y desarrollo de KYB han estado trabajando en un sistema integrado de amortiguadores/control de dirección asistida que contribuya a que la conducción automatizada sea cómoda y segura. Esta innovación logra una gestión avanzada del movimiento del vehículo al ser el nexo entre los amortiguadores y la dirección asistida. La tecnología que se ha desarrollado elimina el balanceo (movimiento de rotación en el sentido del giro).
El sistema de control integrado usa información sobre la ruta de conducción a partir de las referencias del mapa, junto con otros datos recopilados durante la conducción automatizada, con objeto de predecir los futuros movimientos y la vibración del vehículo, y controla la dirección asistida para conseguir una óptima conducción sin balanceo.
Además, incluso cuando el vehículo circula por superficies de carretera irregulares (escalones, badenes, baches, etc.), la vibración del amortiguador se emplea para predecir, por adelantado, el balanceo del vehículo, mientras que la dirección asistida se controla para contrarrestar dicho balanceo.
Se prevé que esta tecnología proporcione una reducción del 50% en el balanceo ocasionado cuando una rueda pasa sobre un escalón de varios centímetros, lo que conducirá a una disminución de los accidentes automovilísticos causados por el balanceo y el sobreviraje resultante.
La eficacia de este sistema ha sido confirmada instalándolo en un vehículo de prueba, conducido en el centro de desarrollo experimental de última generación de KYB en Japón, y el desarrollo sigue adelante con el diseño y la comprobación de su aplicación a los productos.
Según explica Jordan Day, director de Marketing de KYB Europe, “la conducción automatizada es una vasta área de investigación y desarrollo en la industria automovilística, y los ingenieros de talla mundial de KYB están al frente del progreso en lo que respecta al papel que pueden desempeñar los componentes de dirección y suspensión para garantizar que el próximo paso en la tecnología de la conducción sea lo más seguro posible”.
El grupo ha reunido en Sevilla a socios, proveedores y algunos talleres en la gala que ha supuesto el broche final de las celebraciones de su efeméride
Con seis tipos de batería en el programa, la nueva gama proporciona energía para aplicaciones de ocio con excelentes valores de arranque en frío, mayor estabilidad de ciclo y una capacidad optimizada.
Los empresarios han solicitado que se valore la propuesta de la Generalitat Valenciana de destinar una ayuda específica de 200 millones de euros al sector.
Los amortiguadores destacan por su comodidad, seguridad, agilidad y silencio, cumpliendo con todos los estándares de confort exigidos en los modelos más actuales.
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En el marco de la Semana Europea de la Reducción de Residuos, la iniciativa busca concienciar a talleres, distribuidores y conductores sobre la importancia de prácticas responsables en el uso y mantenimiento de los neumáticos.
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En reconocimiento a la innovación, Top Innovation, al Mejor diseño de Stand y al Stand más Sostenible, respectivamente.
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El distribuidor abulense de Groupauto Unión Ibérica reunió a clientes, proveedores y representantes del grupo para repasar su trayectoria
Este equipamiento se ajusta a las necesidades de los talleres de carrocería, suponiendo menor inversión y ocupando un menor espacio
La nueva familia de equipos incluye desde equipos para comprobar la salud y hermeticidad de las baterías, hasta una mesa elevadora, herramientas aisladas u osciloscopio/multímetro de alta tensión
El evento internacional dedicado a la movilidad sostenible concluyó su tercera edición con una llamada a la acción para que gobiernos, empresas y agentes trabajen unidos por un futuro más sostenible.
Launch Ibérica ha desarrollado una aplicación (APK) para facilitar al taller la gestión de este servicio
La Región de Murcia pasará de 5.000 a 150.000 coches eléctricos hasta 2030, un futuro marcado por retos como la sostenibilidad, los combustibles, la digitalización, la tecnología y la formación.
Con Parts Simulator, podrán conocer el potencial de las piezas de recambio de mecánica y neumáticos de acuerdo a los mantenimientos preventivos y correctivos, incluso a nivel código postal y en función del parque, antigüedad, kilómetros o canal.
Durante su 4º Congreso de Distribuidores, el fabricante ha anunciado equipos y soluciones para que distribuidor y taller accedan a nuevas líneas de negocio, como la codificación y copia de las llaves del vehículo o la reparación de coches híbridos y eléctricos
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Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
El grupo valenciano prevé contar con un almacén en Caldes de Montbui; al frente del proyecto estará David Miras
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