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Ceroil cuenta con una amplia gama de lubricantes y aditivos, respectivamente con las marcas Motorex y Ceroil. En el caso de los lubricantes, Motorex ha recibido una serie de nuevas aprobaciones de los constructores de vehículos, está disponible en todos los tamaños de envase habituales -incluyendo el moderno bag in box- y constituye la base para soluciones personalizadas.
Dentro de su gama de lubricantes, destacan las líneas Xperience, Concept, Select, Profile y Topaz, con algunas novedades de producto en lubricantes sintéticos. Como el Xperience C3 FS-X SAE 0W/30, un aceite de motor totalmente sintético de muy baja fricción, especialmente formulado y probado para motores deportivos de gasolina y diésel con sistemas de postratamiento de gases de escape y servicio LongLife. Extremadamente confiable para arranque en frío y excelente estabilidad de temperatura, con propiedades únicas de baja fricción.
También destaca el Concept E-XL SAE 0W/20, un aceite de motor totalmente sintético, altamente eficiente en combustible, de alto rendimiento y baja fricción, que garantiza una protección confiable contra el desgaste y un comportamiento de fricción óptimo en todo el rango de temperatura. Apto para motores de gasolina y diésel de última generación. Y el Select LA-X SAE 5W/30, un aceite de motor sintético de altas prestaciones basado en la tecnología Mid-SAPS. Reduce las emisiones de partículas y tiene muy buenas propiedades de baja fricción. Adecuado para motores de gasolina y diésel con sistema de postratamiento de gases de escape y servicio LongLife.
Por su parte, Profile V-XL SAE 5W/40 es un aceite de motor de alta tecnología, extremadamente resistente a la presión, de rendimiento sintético que, gracias a la fórmula específica, garantiza una fiabilidad de lubricación óptima. Especialmente desarrollado para los sistemas de inyección del Grupo Volkswagen. Apto para motores de gasolina y diésel.
Y el Topaz SAE 10W/40 es un aceite de motor multiusos de alto rendimiento con características de rendimiento bien equilibradas gracias a los aceites base parafínicos especialmente seleccionados y aditivos de última generación. Garantiza una excelente protección contra el desgaste, incluso a altas velocidades y temperaturas. Apto para motores de gasolina y diesel.
Entre los aditivos, dentro de su línea Ceroil destacan Platinum, (aditivo antifricción), Stop Fugas Motor (tapafugas de aceite) o Motor Cleaner (limpiador interno de motor antes del cambio de aceite). Platinum es un aditivo antifricción con concentración de micropartículas cerámicas que, dispersas en el aceite lubricante quedan adheridas al metal, formando una fina película protectora de la dureza del diamante y extremadamente deslizante, consiguiendo un efecto antifricción que mejora el rendimiento, reduce consumos y alarga la vida del motor.
Por su parte, Stop Fugas Motor es un aditivo tapafugas desarrollado para detener pérdidas de aceite, reducir el consumo del lubricante y evitar fugas sin necesidad de desmontar el motor. Se puede aplicar para fugas de aceite en motores diésel y gasolina, cambios, grupos, sistemas hidráulicos y servo-direcciones. Válido para todo tipo de aceites, no altera la calidad ni la viscosidad del aceite.
Y Motor Cleaner es un aditivo limpiador para el aceite del motor que elimina todo tipo de residuos, sedimentos e incrustaciones del cárter además de prolongar la vida útil y mejora la circulación del aceite nuevo. No es corrosivo así que no ataca gomas, plásticos ni metales.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
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Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
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Pedro Arroyo, director de Desarrollo de Negocio de Cesvimap, analizó las tendencias del sector de la posventa durante la 10º Jornada de la Distribución en Cataluña.
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La concursalidad se ha reducido un 26% en el sector de automoción, uno de los sectores con registros más notables
Ubicado en Rivas-Vaciamadrid, las nuevas instalaciones ocupan una superficie de más de 5.000 metros cuadrados entre zona de exposición y taller
José Luis Gata, director de Desarrollo de Negocio en Solera, aportó algunos datos sobre la posventa catalana y española en la 10ª Jornada de la Distribución de Cira
El presidente de la Comisión de Recambios de la Asociación de Proveedores participó en la apertura de la 10º Jornada de la Distribución de Cataluña, organizada por CIRA, el 21 de noviembre, en hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat.
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