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El 92% de los conductores europeos afirma que quiere contribuir a la consecución de una industria automovilística más ecológica, mientras que el 70% estaría dispuesto a pagar más por productos alternativos que permitieran alcanzar tal fin. Esta es una de las principales conclusiones que se extraen del estudio elaborado por Petronas Lubricants International sobre el estado de sostenibilidad en la industria automovilística europea a nivel consumidor.
El aumento de los precios de la energía y del coste de la vida está haciendo que los consumidores de todo el mundo busquen nuevas fórmulas de ahorro, lo que dificulta la elección de soluciones más sostenibles. El estudio, que ha contado con la participación de 7.000 consumidores de seis países europeos, revela que los consumidores de Italia, España, Polonia y Francia están dispuestos a pagar entre un 11% y un 20% más por productos que favorezcan una conducción más ecológica.
A nivel generacional, se observan otras diferencias, como que el 55% de la Generación Z está dispuesta a pagar entre un 11% y un 20% más, mientras que solo el 25% de los mayores de 55 años se plantea aumentar su gasto en este sentido. Según Petronas, esto refleja las presiones sobre los ingresos y los gastos en las distintas etapas de la vida, como el pago de hipotecas, pensiones y la propiedad de vehículos.
Aunque se conocen los factores clave que pueden influir en la huella de carbono de un vehículo, algunos de ellos corren el riesgo de pasarse por alto para ahorrar dinero a corto plazo. Los cinco principales factores que se sabe que influyen son: utilizar el combustible adecuado (85%), la antigüedad del vehículo (83%), los hábitos de conducción (78%), el mantenimiento (77%), el aceite (76%) y la velocidad de conducción (72%).
Más allá de estos factores, existe un gran conocimiento acerca de lo que puede hacer para reducir la huella de carbono de su coche: solo el 3% de los conductores españoles no sabe qué puede hacer para que su conducción sea más sostenible. Esto pone de relieve, según Petronas, la oportunidad que tienen los líderes del sector de trazar una hoja de ruta clara que permita a los conductores tomar decisiones mejor fundamentadas. No se trata sólo del combustible, hay más elementos a tener en cuenta, como la elección de los fluidos lubricantes utilizados. Los mejores fluidos pueden conseguir un ahorro de combustible del 3% y optimizar la eficiencia térmica, lo que se traduce en un ahorro global y un mejor rendimiento del vehículo.
Sin embargo, el 47% cree que la industria automovilística podría hacer más para que los vehículos fueran más sostenibles, sobre todo en lo que se refiere a los vehículos eléctricos. El coste vuelve a ser un obstáculo importante para alcanzar los objetivos de sostenibilidad, ya que el 50% pide que se reduzcan los precios y que se ofrezcan mejores opciones a quienes tienen distintas necesidades en materia de vehículos (45%).
El grupo ha reunido en Sevilla a socios, proveedores y algunos talleres en la gala que ha supuesto el broche final de las celebraciones de su efeméride
Con seis tipos de batería en el programa, la nueva gama proporciona energía para aplicaciones de ocio con excelentes valores de arranque en frío, mayor estabilidad de ciclo y una capacidad optimizada.
Los empresarios han solicitado que se valore la propuesta de la Generalitat Valenciana de destinar una ayuda específica de 200 millones de euros al sector.
Los amortiguadores destacan por su comodidad, seguridad, agilidad y silencio, cumpliendo con todos los estándares de confort exigidos en los modelos más actuales.
Esta alianza forma parte de la estrategia del distribuidor de neumáticos de ofrecer productos y servicios que respondan a las necesidades cambiantes de un mercado en constante evolución.
En el marco de la Semana Europea de la Reducción de Residuos, la iniciativa busca concienciar a talleres, distribuidores y conductores sobre la importancia de prácticas responsables en el uso y mantenimiento de los neumáticos.
Euromaster explica por qué las cubiertas deben llevar siempre la presión correcta, tanto en condiciones normales de conducción como cuando se viaja a plena carga.
En reconocimiento a la innovación, Top Innovation, al Mejor diseño de Stand y al Stand más Sostenible, respectivamente.
El retail de automoción está marcado por la digitalización, la concentración y la innovación tecnológica, pero también por la necesidad de adaptación a un entorno cada vez más complejo y cambiante.
En opinión del director general de la compañía, el renting está a la vanguardia de la adopción de nuevas soluciones de movilidad, de tecnología, electrificación y satisfacción de las necesidades de los clientes.
El distribuidor abulense de Groupauto Unión Ibérica reunió a clientes, proveedores y representantes del grupo para repasar su trayectoria
Este equipamiento se ajusta a las necesidades de los talleres de carrocería, suponiendo menor inversión y ocupando un menor espacio
La nueva familia de equipos incluye desde equipos para comprobar la salud y hermeticidad de las baterías, hasta una mesa elevadora, herramientas aisladas u osciloscopio/multímetro de alta tensión
El evento internacional dedicado a la movilidad sostenible concluyó su tercera edición con una llamada a la acción para que gobiernos, empresas y agentes trabajen unidos por un futuro más sostenible.
Launch Ibérica ha desarrollado una aplicación (APK) para facilitar al taller la gestión de este servicio
La Región de Murcia pasará de 5.000 a 150.000 coches eléctricos hasta 2030, un futuro marcado por retos como la sostenibilidad, los combustibles, la digitalización, la tecnología y la formación.
Con Parts Simulator, podrán conocer el potencial de las piezas de recambio de mecánica y neumáticos de acuerdo a los mantenimientos preventivos y correctivos, incluso a nivel código postal y en función del parque, antigüedad, kilómetros o canal.
Durante su 4º Congreso de Distribuidores, el fabricante ha anunciado equipos y soluciones para que distribuidor y taller accedan a nuevas líneas de negocio, como la codificación y copia de las llaves del vehículo o la reparación de coches híbridos y eléctricos
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
El grupo valenciano prevé contar con un almacén en Caldes de Montbui; al frente del proyecto estará David Miras
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.