Los ingresos de Brembo obtuvieron una cifra récord en 2022 alcanzando los 3.629 millones de euros, 30,7% más en comparación con el año anterior (+25,1% basado en un tipo de cambio semejante, y un +22% en base a una consolidación y tipo de cambio semejante). El beneficio neto se situó en 292,8 millones de euros, lo que supone un incremento del 35,9%.
El margen EBITDA se situó hasta el 31 de diciembre de 2022 en un 17,2%, hasta los 625,2 millones de euros, mientras que el EBIT alcanzó los 382,8 millones, con un margen del 10,5%. Las inversiones netas para el ejercicio 2022 se sitúan en 319,6 millones de euros.
Por su parte, la deuda financiera neta disminuyó en 128,6 millones de euros, con respecto al 30 de septiembre de 2022. La propuesta de dividendo se sitúa en 0,28 euros por acción.
“Brembo ha cerrado el año 2022 con una nota satisfactoria”, afirma su presidente ejecutivo, Matteo Tiraboschi. "En términos de ingresos, márgenes y beneficio neto, hemos registrado las cifras más altas de la historia de la empresa. Todos los principales segmentos en los que operamos han contribuido a este resultado. Este hito se alcanzó a pesar de las complejidades de un año especialmente marcado por las consecuencias de la guerra en Ucrania y las persistentes presiones inflacionistas en los mercados de materias primas. La estrategia trazada en los últimos años ha demostrado ser capaz de mantener eficazmente la competitividad de Brembo en los niveles más altos, en un contexto que sigue siendo muy complejo”.
“La innovación de nuestras soluciones sigue centrándose en la digitalización y la sostenibilidad, dos elementos clave para el Brembo del mañana”, continúa Matteo Tiraboschi, destacando el desarrollo del innovador sistema de frenado inteligente Sensify, así como la investigación de vanguardia del Brembo Inspiration Lab, con sede en California (Estados Unidos). “Para apoyar aún más este camino, en octubre de 2022 anunciamos la incorporación de Brembo Ventures, nuestra nueva unidad de capital riesgo encargada de invertir en las mejores start-ups tecnológicas. Hemos entrado en el nuevo año conscientes de que los resultados obtenidos en 2022 serán la base para seguir invirtiendo en nuestro futuro”.
Representantes de las principales marcas participaron en un panel sobre el estado actual y los retos de la posventa en el III Observatorio del Vehículo Industrial, organizado por Faconauto y Fundación Repsol.
El director de Relaciones Institucionales y Coordinación Regulatoria participó en el III Observatorio del Vehículo Industrial de Faconauto para analizar cómo la transición energética está siendo impulsada por la regulación y no por la evolución tecnológica.
El sector del vehículo industrial insiste en implementar una fiscalidad favorable que incentive la adopción de tecnologías de cero emisiones, así como en la importancia de impulsar la infraestructura de recarga.
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Este elevador-bancada cuenta con una mayor capacidad de elevación (de hasta 4.500 kg y hasta 1.450 mm.), que mejora significativamente la altura de trabajo ergonómica y proporciona mayor comodidad y eficiencia para los técnicos
La mayoría de las marcas (46, un 90% del total) ofrece garantías adicionales para las baterías de sus vehículos electrificados. La duración mayoritaria de esta garantía (en un 68% de los casos) es de 8 años de duración
Ha obtenido el premio Nissan Global Award por decimotercera vez. Este premio exige superar el porcentaje de la media nacional de ventas en todos los canales y los mejores índices de satisfacción de los clientes
Están presentes, no sólo para evaluar y tasar los daños, sino que junto con los mediadores de seguros, van a orientarlos en todo el proceso, con relación a la gestión de toda la información y documentación necesaria para que obtengan sus justas indemnizaciones lo antes posible
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Inspirada en la tecnología de las comunicaciones, refleja paletas redefinidas con nuevos matices de rojos, negros o tonos metalizados, con un claro enfoque hacia la sostenibilidad y la funcionalidad.
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