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La empresa española GarantiPLUS ha abierto dos nuevas oficinas comerciales en Quito (Ecuador) y Lima (Perú) ampliando su presencia en el continente latinoamericano en el que ya cuenta con oficinas en México, Chile y Colombia.
Las nuevas sedes, con personal propio, potenciarán la actividad de GarantiPLUS con los fabricantes, importadores, empresas de compraventa y grupos de concesionarios de vehículos de ambos países, extendiendo así los modelos de garantías mecánicas. Entre las de mayor aceptación en el sector de la automoción latinoamericano están la Garantía Extendida del fabricante o la Garantía para coches seminuevos.
GarantiPLUS sigue distinguiéndose tanto en Europa como en Latinoamérica por la flexibilidad de sus garantías y su capacidad comercial para desarrollar el programa que mejor se ajuste a las necesidades de seguridad de cada concesionario. “Tras la buena acogida en países como México, Chile y Colombia, continuamos apostando por la expansión en Latinoamérica. Ecuador y Perú son ya nuestros nuevos mercados y pronto anunciaremos más destinos. Queremos tener presencia en el terreno y estar cerca de las necesidades de nuestros clientes, compartiendo su contexto para ser ese socio seguro que aporta soluciones disruptivas. Nuestro propósito es aportar valor a fabricantes, importadores concesionarios y propietarios de vehículos, acompañarlos y ser su referencia de innovación”, explica Héctor Izquierdo, CEO de la compañía.
Junto a la estrategia comercial y el amplio catálogo de garantías mecánicas, GarantiPLUS extiende también en Latinoamérica su tecnología y la capacidad de digitalización de la marca española. La plataforma de GarantiPLUS se basa en una tecnología ágil que facilita al poseedor de la garantía mecánica gestionar todo el proceso digitalmente. Esto beneficia directamente a las ventas de los concesionarios y a su capacidad de fidelización del cliente.
GarantiPLUS, fundada hace 10 años en España, eligió México para instalar en el año 2016 sus primeras oficinas centrales para Latinoamérica. Le siguieron las sedes de Chile y Colombia. Con estas dos nuevas aperturas en Perú y Ecuador, la compañía confirma su exitosa expansión en los mercados latinoamericanos.
De cara a 2025, los distribuidores prevén un incremento adicional del 4%, impulsado por la creciente diversificación del parque y el posible aumento en la demanda de servicios de posventa.
Los empleados de la marca de BBB Industries donan alimentos, juguetes y ropa, y colaboran en una entrega de juguetes para niños de Rubí (Barcelona).
Esta norma certifica el cumplimiento de los requisitos de documentación relativos al uso de materiales más sostenibles y confirma la trazabilidad transparente de las materias primas utilizadas en el proceso de producción.
Los ingenieros recorren 3.300 kilómetros por carreteras públicas, atravesando diferentes zonas climáticas, para probar una solución que elimina por completo la conexión mecánica entre el pedal de freno y el sistema de frenado.
La compañía reafirma su liderazgo en soluciones para la reparación del automóvil, con un enfoque en la calidad de sus productos, sistemas de trabajo completos y el soporte técnico en toda su red de distribución.
La firma de este acuerdo con la consultora de recursos humanos refleja el compromiso de la asociación con la promoción de un entorno laboral inclusivo y equitativo.
“¿Me pueden multar si tengo la ITV caducada pero ya tengo cita para pasarla?” o “¿cualquier persona puede llevar el vehículo a la estación de ITV?” son algunos de los interrogantes que responde Aeca-ITV.
Los talleres asociados a las entidades madrileñas se beneficiarán de subidas del precio hora y de los materiales de pintura por encima del IPC en las reparaciones de esta aseguradora
El fabricante coreano de neumáticos se convertirá en patrocinador premium durante tres años y medio, desde la actual temporada 2024-2025 hasta la 2027-2028.
La marca, perteneciente a GPC y distribuida en el mercado ibérico por Alliance Automotive Group Iberia, cuenta ya con 19 líneas de producto en nuestro mercado
SEAT, el Gobierno de España -a través del Ministerio de Industria y Turismo-, la Generalitat de Cataluña, la Comunidad Valenciana y el Gobierno de Navarra se comprometen en el avance de la electromovilidad de nuestro país.
La marca ofrece filtros de aceite y combustible para estos motores, dependiendo del modelo, dando cobertura a 330 motores de los 20 fabricantes más importantes del mercado europeo.
Resume en 32 páginas los pasos clave en el desarrollo del neumático, desde un simple producto de caucho hasta un componente central de la tecnología del vehículo.
El objetivo es dar respuesta a sectores de actividad que reclaman cada vez más un producto profesional que permita optimizar la rentabilidad de la maquinaria desde la primera monta.
Desde su debut en la Fórmula 1 con Ferrari hasta las victorias en MotoGP y Le Mans, la compañía italiana conmemora su 50º aniversario de logros tecnológicos y deportivos en el mundo de las carreras.
De cara a 2025, los distribuidores prevén un incremento adicional del 3%, reflejo de la resiliencia y el dinamismo del mercado, según refleja el último informe de Aervi.
Con el doble objetivo de propiciar un espacio de análisis del mercado reparador español y encontrar soluciones a los problemas que comprometen la sostenibilidad económica de las pymes y micropymes del sector.
En una carta abierta, Javier de Jesús Landesa, director operativo de TNU (Tratamiento de Neumáticos Usados), habla del recauchutado como una oportunidad para la economía circular y la sostenibilidad.
Según la Alianza de Auxilio en Carretera, las empresas que se encuentran en peor situación son aquellas que no pueden “maquillar” sus resultados económicos con actividades conexas como talleres o estaciones de servicio.
Norauto ofrece una serie de consejos para realizar la carga con seguridad y prolongar la vida de las baterías.
Disponible desde febrero en granos de P40 a P400, este disco velcro está fabricado a base de abrasivos cerámicos de última generación
Destaca el protagonismo del mercado de coches usados, el incremento del coste de mantenimiento de los coches eléctricos o la llegada a Europa de fabricantes chinos, según el último análisis de Carly.