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“En Norauto podemos presumir de llevar a cabo un estricto protocolo de reciclaje y eliminación de desechos. Todo aquello que es susceptible de tener una segunda vida es reciclado. Por ejemplo, durante 2022 se reciclaron más de 6.700 toneladas de neumáticos, más de 3.300 toneladas de baterías y más de 740 de aceite usado. Este fuerte compromiso nos ha llevado a que todos nuestros autocentros tengan la norma Aenor ISO 14001, certificando así que somos socialmente responsables”, asegura Mónica Maiquez, del Departamento de Sostenibilidad e Impacto Positivo.
Una de las últimas apuestas de la compañía para tratar de compensar la huella de carbono que recibe el planeta es la creación del Bosque Norauto. Más de 65 trabajadores de la compañía han realizado plantaciones en zonas naturales degradadas ubicadas en ciudades como Barcelona, Madrid, Valencia y Andalucía. Así, han plantado 450 árboles que supondrán una compensación de más de 100 toneladas de CO2 (se estima que cada español debería plantar 610 árboles para compensar sus emisiones de CO2 anuales, según un estudio de Tribaldata).
“Este proyecto no sólo tiene un impacto positivo en el medio ambiente. También nos ayuda a concienciar y a alinear a los colaboradores con nuestro compromiso de desarrollo sostenible. Somos una empresa comprometida y, como tal, no nos limitamos a cumplir lo mínimo que se nos puede exigir. Queremos dar el máximo de nosotros para conseguir un mundo mejor en el que la movilidad también proteja el planeta y donde las empresas vayan más allá en su día a día”, afirma Mónica Maiquez.
La compañía seguirá fomentando el Bosque Norauto entre sus trabajadores durante todo el año con el objetivo de que esta “protección natural” del medio ambiente vaya en aumento. Por ejemplo, la compañía desarrolla durante septiembre el Mes del Desarrollo Sostenible promovido por el grupo Mobivia. Un mes en donde todas las actividades y acciones se enfocan en promover una actitud más responsable con el planeta.
En línea con el posicionamiento “Automovilista & Responsable” y dentro del ODS 13 (Acción por el Clima) y con el reto de alcanzar la neutralidad de carbono en 2050, Norauto quiere reducir en un 30% la huella de carbono y disminuir en un 20% el consumo energético de la compañía fomentando el uso de energías renovables. En este sentido, se están instalando placas solares en todos los autocentros. Igualmente, se quiere reducir en un 15% el consumo de plásticos y papel.
Además de participar en la Semana Europea de la Movilidad promoviendo que los trabajadores de Norauto acudan a su trabajo de forma más sostenible, la empresa participa con Ciclogreen en el reto 'Urban Mobility Challenge': los trabajadores de Norauto compiten con personas de otras empresas por ser los que más kilómetros recorren con vehículos de movilidad sostenible. Dentro de este compromiso, también participan anualmente en el 'World clean up day', el programa global dirigido a combatir el problema mundial de los residuos sólidos en las playas.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
El grupo valenciano prevé contar con un almacén en Caldes de Montbui; al frente del proyecto estará David Miras
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
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Pedro Arroyo, director de Desarrollo de Negocio de Cesvimap, analizó las tendencias del sector de la posventa durante la 10º Jornada de la Distribución en Cataluña.
La federación sevillana, junto al centro de formación profesional Cardoso Academy y la asociación El Salto Adelante, celebrarán un curso el próximo mes de diciembre
La concursalidad se ha reducido un 26% en el sector de automoción, uno de los sectores con registros más notables
Ubicado en Rivas-Vaciamadrid, las nuevas instalaciones ocupan una superficie de más de 5.000 metros cuadrados entre zona de exposición y taller
José Luis Gata, director de Desarrollo de Negocio en Solera, aportó algunos datos sobre la posventa catalana y española en la 10ª Jornada de la Distribución de Cira
El presidente de la Comisión de Recambios de la Asociación de Proveedores participó en la apertura de la 10º Jornada de la Distribución de Cataluña, organizada por CIRA, el 21 de noviembre, en hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat.
La 10º Jornada de la Distribución de Cataluña reúne a más de 150 personas para analizar el futuro del sector, así como para fortalecer lazos y afrontar los nuevos retos.
Ante la escasez crónica de nuevos profesionales en los talleres de reparación, formará a personas en situación de vulnerabilidad, brindándoles una oportunidad de empleo y desarrollo profesional
Xpeng, BYD y Chery están creando grandes modelos de IA que están generando grandes avances en sistemas de asistencia y conducción automatizada
Ambas compañías han realizado una prueba de neumáticos para cubas de estiércol, evaluando el consumo de combustible, la compactación del suelo y el rendimiento general
Los brazos de suspensión conectan las ruedas al chasis del vehículo, permitiendo una absorción efectiva de los impactos y las irregularidades de la vía
Tiene como objetivo llevar a cabo las negociaciones de compra en nombre de los miembros del Grupo AD Parts, ya sean independientes o filiales de PHE (AD Parts Intergroup)
El encuentro, al que se han inscrito cerca de 180 personas, se celebra el 21 de noviembre en el hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat, bajo la organización de la Asociación Catalana de Recambistas (CIRA).
Se eleva la fiscalidad que soporta en la el diésel de automoción, proponiendo una subida de en torno a 10 céntimos el litro para equipararlo al impuesto que soporta la gasolina.
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A cierre de octubre, el precio medio para comprar un coche en la provincia de Valencia asciende a 20.687 euros. La demanda de coches de segunda mano se ha disparado más de un 67%.