Assistec Re-evolution ha celebrado recientemente el primer aniversario de la presentación de la Escuela de Negocios, un plan formativo diseñado para mejorar la productividad y rentabilidad del taller. Sus responsables lo califican como “un primer gran año” y siguen avanzando “a un muy buen ritmo”, con más proyectos a la vista y con un denominador común para todos ellos: “hacer más productivo y rentable al taller”.
En este inicio de 2023, la Escuela de Negocios se ha seguido implantando por todo el territorio nacional, con jornadas formativas en Recambios Ochoa, Reynasa, Recambios Gaudí y en la Unión de Empresarios de Automoción de Cataluña (UEAC). También se celebró la presentación del programa de formación en Recambios del Olmo, a la que asistieron unas 50 personas, y para la que ya se ha cerrado el inicio de la Escuela con un grupo de 16 talleres, que iniciarán las formaciones a partir del mes de abril.
Asimismo, Assistec Re-evolution ha seguido realizando formaciones para los equipos comerciales de distribuidores como Plata Hermanos, Royse o Hergar Recambios, a los cuales, y a través de una dinámica formación, se les enseña a hablar “el idioma del taller”.
Además, durante estos meses de febrero y marzo se han organizado otras formaciones, como las dos sesiones celebradas sobre el cálculo del coste de hora para los asociados de la UEAC, así como charlas y mentorías personalizadas a talleres.
Refactory Sevilla, el centro de economía circular de Renault Group en España, ha sido reconocido por su contribución a la economía circular en la industria automovilística, ofreciendo vehículos reacondicionados de alta calidad a precios competitivos
El fabricante italiano ha hecho públicos los resultados de los tres primeros trimestres del año, que arrojan unos beneficios netos de 197,2 millones de euros
Están especializados en inyección, pintura y montaje de componentes de plástico, utilizando tecnologías en 2K, 3K, inyección con gas y automatización, empleando robots y materiales ecológicos
Las operaciones con usados de entre 1 y 3 años suben un 34% durante el pasado mes y el mercado de ocasión supera ya los 1,7 millones de unidades en lo que va de año
Se ha denunciado a su propietario por realizar actividades de reparación y pintura de vehículos sin las autorizaciones ni condiciones necesarias, además de gestionar de manera ilegal residuos peligrosos generados en el lugar
Seleccionadas por un jurado entre 54 propuestas nacionales e internacionales. Los ganadores obtendrán hasta 10.000 euros en metálico y premios en especie de los 19 partners del reto.
Las marcas Renault, Dacia, Alpine y la Fundación Renault Group muestran su solidaridad con los damnificados ofreciendo una serie de ayudas enfocadas a facilitarles la movilidad.
La mesa redonda, que se celebrará el 20 de noviembre, abordará los retos que afrontan los concesionarios en un contexto de cambio acelerado protagonizado por la concentración y por la necesidad de innovar.
A partir de un estudio realizado a partir de 6,8 millones de diagnósticos, Carly destaca la necesidad de que los conductores tengan acceso a información crítica sobre sus vehículos.
Representantes de las principales marcas participaron en un panel sobre el estado actual y los retos de la posventa en el III Observatorio del Vehículo Industrial, organizado por Faconauto y Fundación Repsol.
El director de Relaciones Institucionales y Coordinación Regulatoria participó en el III Observatorio del Vehículo Industrial de Faconauto para analizar cómo la transición energética está siendo impulsada por la regulación y no por la evolución tecnológica.
El sector del vehículo industrial insiste en implementar una fiscalidad favorable que incentive la adopción de tecnologías de cero emisiones, así como en la importancia de impulsar la infraestructura de recarga.
La reparación in situ, la asistencia en remoto o los coches de sustitución ECO son algunas de las propuestas sostenibles de la compañía en materia de asistencia en carretera
Este elevador-bancada cuenta con una mayor capacidad de elevación (de hasta 4.500 kg y hasta 1.450 mm.), que mejora significativamente la altura de trabajo ergonómica y proporciona mayor comodidad y eficiencia para los técnicos
