Ceroil cuenta con una amplia gama de productos químicos. Destinados al área de termocontrol, la compañía ha destacado tres: Radiador Cleaner Ácido, Radiador Cleaner Alcalino y el líquido refrigerante-anticongelante Racing Coolant.
Radiador Cleaner Ácido es un aditivo que limpia y elimina óxidos, incrustaciones calcáreas y grasa del sistema de refrigeración. Es apto para aluminio e ideal para el cobre, lo deja pulido. Resulta válido para todos los circuitos de refrigeración y radiadores de cualquier vehículo automóvil, autocares, camiones, náutica y maquinaria.
Por su parte, Ceroil Radiador Cleaner Ácido es un aditivo para el agua de refrigeración que elimina el aceite procedente de una rotura de junta de culata y que además limpia y elimina óxidos, incrustaciones calcáreas y grasa del sistema de refrigeración. Es válido para todos los circuitos de refrigeración y radiadores de cualquier vehículo o maquinaria. En caso de aluminio debe retirarse rápido por su ligero contenido en sosa cáustica.
En ambos casos, entre sus ventajas, destacar que limpian el sistema del radiador, eliminando óxidos y residuos; no atacan gomas, juntas ni a los metales; su excelente protección contra la corrosión y que disminuyen costos de mantenimiento. Además, una dosis de 500 ml. trata de 10 a 15 litros de agua.
Para su aplicación basta con vaciar el radiador del fluido refrigerante-anticongelante, llenar el radiador de agua y verter el contenido del envase, dejar funcionando el motor ligeramente acelerado durante 30 minutos, parar el motor, vaciar el radiador y enjuagarlo repetidas veces hasta que el agua salga limpia y rellenar de nuevo el circuito de refrigeración con líquido refrigerante.
Por último, Ceroil Racing Coolant es un líquido refrigerante-anticongelante concentrado sin agua, cuyo punto de ebullición, por encima de los 185º C evita el sobrecalentamiento, la cavitación y la ebullición en el sistema de refrigeración, protegiendo desde -55º hasta 185º C. Su uso está indicado en competición para coches y motos de todas las especialidades que permitan su uso en el reglamento, recomendado para sistemas de refrigeración incompatibles con el agua y apto para radiadores de hierro, aluminio y cobre.
Como ventajas, evita el sobrecalentamiento, reduce la presión del sistema de refrigeración, evita la corrosión provocada por el agua, es más refrigerante y transmisor del calor que los anticongelantes convencionales, ofrece una protección antioxidante del circuito, impide la erosión y la cavitación, cuenta con una extrema duración, no ataca los distintos materiales, destaca por su gran estabilidad y baja volatilidad y no hace espuma ni deja residuos.
Para su aplicación, hay que vaciar por completo y limpiar el sistema de refrigeración antes de aplicar Racing Coolant. Uso directo. No es necesario diluir. No mezclar con otros refrigerantes.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
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José Luis Gata, director de Desarrollo de Negocio en Solera, aportó algunos datos sobre la posventa catalana y española en la 10ª Jornada de la Distribución de Cira
El presidente de la Comisión de Recambios de la Asociación de Proveedores participó en la apertura de la 10º Jornada de la Distribución de Cataluña, organizada por CIRA, el 21 de noviembre, en hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat.
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