Valeo, uno de los líderes mundiales en sistemas térmicos, pone a su disposición su experiencia en primer equipo en los circuitos de refrigeración y sistemas de gestión. Con una oferta completa de servicios (formación, asistencia técnica, soportes de venta, servicio y calidad logística) y una oferta completa de productos para el recambio, con más de 3.300 referencias en:
Radiadores (Premium y gama Valeo Classic)
Bombas de agua
Módulos y válvulas EGR
Intercoolers
Grupo motorventilador
Refrigeradores de aceite
Termostatos/termocontactos
Líquido de refrigeración
La transferencia de calor es clave para la refrigeración del motor, el consumo de combustible y las emisiones de CO2. El circuito térmico es un sistema hidráulico complejo y sensible que requiere de un líquido refrigerante de alta calidad. Desde el bloque motor hasta la culata, pasando por la bomba de agua, el radiador, termostato, radiador de calefacción, refrigerador de aire y enfriador EGR, el líquido refrigerante es el fluido que asegura la conductividad térmica disipando el calor del circuito térmico y protegiendo el sistema al completo del sobrecalentamiento, el envejecimiento y la degradación.
En este contexto, el líquido de refrigeración Valeo Protectiv cumple las normas más exigentes de los fabricantes de vehículos. Incorpora aditivos inhibidores de corrosión 100% orgánicos, que prolongan la duración del líquido y protegen de la corrosión a todos los componentes del circuito de refrigeración.
Además, por su alta concentración en etilenglicol de 50%, protege su motor a -35ºC y eleva su punto de ebullición a 145ºC (a presión de circuito), permitiendo la máxima conductividad térmica.
La gama Valeo Protectiv se compone de Protectiv 35, 40, 50, 100 y 112:
-Valeo Protectiv 35 es un líquido refrigerante de uso directo y de alta calidad que contiene aproximadamente un 35% de monoetilenglicol. Se basa en tecnología híbrida (G11) con aditivos minerales y orgánicos (inhibidores de corrosión, antidepósito, antiespumante y otros). Está disponible en una botella de 4 litros de color verde/azul y rosa. Permite obtener una elevada conductividad térmica y protege su circuito de refrigeración del motor frente a la congelación y el sobrecalentamiento con un rango de protección de temperatura: de -20 °C a +105 °C (a presión atmosférica)
Valeo Protectiv 40 y Protectiv 50. Son refrigerantes líquidos de uso directo y de alta calidad que contienen aproximadamente un 40% y 50% de monoetilenglicol, respectivamente. Cumplen las normas de los fabricantes de automóviles, como Daimler DBL 7700.30, MAN 324-NF, Volkswagen 774 D/F y MTU MTL 50 48 basándose en tecnología orgánica (G12) con aditivos 100% orgánicos (inhibidores de corrosión, antidepósito, antiespumante y otros). Protectiv 40 está disponible en una botella de 5 litros de color verde/azul y Protectiv 50 está disponible en una botella de 5 litros, lata de 25 litros y depósito de 1.000 litros de color amarillo y rosa. Permiten obtener una elevada conductividad térmica y, en consecuencia, proteger su circuito de refrigeración del motor frente a la congelación y el sobrecalentamiento con un rango de protección de temperatura que depende de la concentración de monoetilenglicol. Así, Protectiv 40 pretege de -25 °C a +106 °C y Protectiv 50 de -35 °C a +108 °C
Valeo Protectiv 112 y Protectiv 100. Son anticongelantes concentrados de alta calidad que contienen más del 90% de monoetilenglicol. Cumplen las normas de los fabricantes de automóviles, como Daimler DBL 7700.30, MAN 324-NF, VW 774 D/F y MTU MTL 50 48 basándose en tecnología orgánica (G12) con aditivos 100% orgánicos (inhibidores de corrosión, antidepósito, antiespumante y otros). Después de la dilución, los anticongelantes concentrados Valeo Protectiv 112 y 100 permiten obtener una elevada conductividad térmica y, en consecuencia, proteger su circuito de refrigeración del motor frente a la congelación y el sobrecalentamiento con un rango de protección de temperatura que depende de la dilución.
Esta aplicación gratuita se configura de forma fácil y rápida: basta con introducir el número de serie del motor para verificar los datos y obtener acceso a la información técnica.
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