Dipart y Delfin Grupo, unidos para potenciar la digitalización de los talleres
Firman un acuerdo de partenariado que supondrá la optimización de la red de distribuidores Dipart y la red Talleres DP, así como las empresas y redes de Delfin Grupo y los Centros de Movilidad dsi.mobility.
Dipart y Delfin Grupo han llegado a un acuerdo de partenariado con el fin de compartir herramientas tecnológicas y proyectos para potenciar la digitalización y la movilidad. De esta unión se cristalizarán nuevos productos y servicios, optimizando así lared de distribuidores Dipart y la red Talleres DP, así como las empresas y redes de Delfin Grupo y los Centros de Movilidad dsi.mobility.
Con la digitalización como base fundamental de la estrategia de ambas empresas, los socios de Dipart serán los proveedores preferentes para el suministro de piezas a los más de 600 talleres de la red Nexum y de los más de 100 talleres de la red dsi.mobility.
Con este acuerdo estratégico de aprovechamiento de sinergias, tanto Delfin Grupo como Dipart avanzan en su estrategia y dan un paso más en la consecución de uno de sus objetivos: “ofrecer mayor rentabilidad y niveles de digitalización a los talleres de reparación”.
En comunicado conjunto, Jesús Martínez, CEO de Delfin Grupo, y Fernando Riesco, director general de Dipart, afirman que “los talleres de reparación de vehículos se enfrentan a importantes desafíos. A los tradicionales de un mercado tan competitivo como el de la posventa de automoción, se suman los de la necesaria transformación digital de los negocios para hacerlos más eficientes y rentables mediante el uso de herramientas y soluciones de gestión, o los de nueva movilidad sostenible y segura con todos los cambios que va a traer consigo el coche conectado, los sistemas ADAS o la electromovilidad”.
“En ese contexto de cambios e incertidumbres”, los responsables añaden que “el acuerdo alcanzado entre Delfin Grupo y Dipart aporta a los talleres clientes de ambas empresas soluciones de recambio y servicio para acompañarlos en la generación de más negocio y gestionarlo de forma rentable. Un pensamiento nos une: la evolución y la unión de inteligencias creará nuevas oportunidades de negocio”.
Ambas empresas esperan “crecer en sus negocios y seguir dando pasos en la profesionalización de los talleres, adaptándose de forma más segura a los cambios del mercado y las demandas de los conductores”.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.
