Manglove estrena imagen Driver para afianzar su crecimiento
Este taller situado en Xátiva (Valencia) luce desde este mes de junio un nuevo aspecto interior y exterior con los colores oficiales y la señalización del Grupo Driver.
El taller Manglove se inició en Xàtiva (Valencia) atesorando una dilatada trayectoria en el mundo de los neumáticos de camión y turismo, especialización posteriormente repensada a raíz del cambio de gestión del negocio en 2012. A lo largo de los últimos once años, sus nuevos gerentes han encaminado al punto de venta hacia nuevos rumbos. Además de mantener su habitual excelencia en el servicio de cubiertas, han incorporando la mecánica en todos sus ámbitos, desde una simple revisión hasta la sustitución completa del motor.
Manglove cuenta con unas instalaciones de 1.000 metros cuadrados de superficie, que permite ofrecer dos accesos diferenciados: uno de tipo ágil para las operaciones ligadas al neumático y un segundo dedicado a la mecánica general.
La adopción de los colores del Grupo Driver pretende prolongar el crecimiento del taller y afianzar su identidad ante los usuarios finales. “A todos los que decidan hacer uso de sus servicios, Manglove les atenderá con un equipo muy formado en todas las materias y que, al igual que el negocio, no ha dejado de progresar en la última década”, afirman desde la enseña.
De los tres operarios que se ocupaban del día a día en 2012 se ha pasado a la decena actual, dividida en seis empleados dedicados a los neumáticos y otros cuatro a la división de mecánica. El nuevo aspecto interior y exterior ayudará a incidir en el compromiso de calidad y buena atención que siempre ha distinguido a Manglove en Xàtiva.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
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