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El RACE y la FIA Foundation desarrollan la 2ª edición de “Caminos Escolares Seguros”

El público para este proyecto, desarrollado en Coslada (Madrid), ha sido de especial vulnerabilidad, contando con menores de tres años y alumnos con necesidades de educación especial.
RACE caminos escolares seguros

El RACE junto con la FIA Foundation han llevado a cabo, durante el curso escolar 2022-2023, y por segundo año, la campaña “Caminos escolares seguros”. La localidad madrileña de Coslada ha sido la que se ha comprometido a desarrollar las mejoras necesarias en movilidad y seguridad vial en el entorno de los centros escolares del municipio.

En esta ocasión, han sido seleccionados los centros educativos Escuela Infantil La Cañada, con alumnos de hasta tres años, y el Centro Público de Educación Especial Rosa Parks, donde cursan sus estudios alumnos con habilidades cognitivas especiales.

El RACE ha vuelto a poner su experiencia en el diseño de itinerarios y entornos escolares para mejorar la movilidad y seguridad vial de los alumnos en sus desplazamientos cotidianos, aplicando la metodología propia de evaluación del comportamiento, análisis del viario y propuestas de mejora que garantizan un mayor nivel en seguridad vial del entorno y trayecto.

La cuantificación de las propuestas de mejora en la seguridad vial del entorno escolar se ha llevado a cabo a través de la metodología de iRAP, denominada Star Rating for Schools (SR4S), que evalúa entre 1 y 5 estrellas tanto la situación inicial como la final, una vez se han llevado a cabo las mejoras propuestas.

Por otro lado, se han desarrollado campañas de concienciación tanto para mayores como para pequeños. Para los primeros se ha informado del uso correcto y la elección de un sistema de retención infantil que cubra las necesidades de cada niño según sus características físicas. En cuanto a la formación para los niños, se han llevado a cabo talleres de movilidad y seguridad vial, a través de un parque de educación vial, donde han podido conocer las normas de seguridad vial y experimentar la movilidad como “conductores” (bicicletas y patinetes) y como peatones, favoreciendo un ambiente de inclusión social que les aproxima a la realidad.

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