La distribución de recambios de V.I. crece un 13% en el primer semestre
Los recambistas del mercado de vehículo industrial estiman finalizar 2023 con un incremento del 12% en su actividad respecto al año anterior, según el último estudio de Aervi.
La Asociación Española de Posventa para Vehículo Industrial (Aervi) ha publicado el estudio de actividad del sector en 2023, encuesta que realiza trimestralmente para analizar el estado del sector del recambio de vehículo industrial. Según sus datos, la distribución de recambios independiente refleja un crecimiento del 12% en el segundo trimestre del año respecto al mismo periodo de 2022.
De esta manera, se desacelera el crecimiento en comparación al trimestre anterior, en el que la progresión fue del 14%, cifra en la que se debe considerar la inflación, que provoca un incremento de la facturación (así como de los costes).
De cara al cierre del ejercicio actual, los recambistas estiman terminar 2023 con un incremento del 12% respecto al año 2022. En este caso, el sector mantiene su previsión respecto al anterior estudio de Aervi.
En cuanto a 2024, las empresas del sector aumentan el optimismo respecto al mes de enero, donde se declaró un crecimiento esperado del 4% y en el que un 95% de los recambistas esperaba crecer. En este último trimestre, el optimismo en la progresión marca un 7%pero sólo el 93% de los encuestados esperan ahora crecer.
Por otro lado, Miguel Ángel Cuerno, presidente de Aervi, destaca algunosretos y preocupaciones subrayados en el estudio, como la rentabilidad económica, los problemas de logística y la digitalización de las empresas, la adaptación a normativas europeas y la falta de profesionales. La función de la asociación es velar por defender los intereses generales de los recambistas y representar a este colectivo ante organismos nacionales e internacionales, ya sean públicos o privados.
Sin cuota de entrada, incluye diferentes beneficios para el punto de venta, mediante pago de una tarifa única indexada al volumen de negocio y con un límite de 12.000 euros
La feria, que se celebrará del 23 al 26 de abril en Ifema Madrid, espera la asistencia de 65.000 profesionales que podrán conocer la oferta de 640 empresas expositoras.
El saldo positivo cayó un 15,1% en 2024 por la contracción de la producción española de vehículos junto al alza de la importación, pero se mantiene como el principal producto en aportación al saldo.
Cada día se roban de media 90 vehículos en nuestro país. Cataluña volvió a ser la comunidad con más incidencia, con 8.543 unidades sustraídos en 2024. Por provincias, destaca Madrid, con 7.061.
La tecnología presenta un rendimiento mejorado, con un consumo más eficiente del combustible y una reducción de los costes respecto a la versión anterior.
Este reconocimiento se concede 'ex aequo' a las comunidades de Cantabria, Galicia y La Rioja, así como al Ayuntamiento de Madrid, este último a través de su programa “Madrid Cambia 360”.
La asociación, que ostenta la Presidencia del Comité Organizador, trabaja para fomentar la participación de los fabricantes de recambios y dar mayor visibilidad a la feria a nivel institucional y mediático.
Con una amplia presencia en el pabellón 7 de Ifema, Bosch Mobility Aftermarket mostrará su gama de productos, software, equipamiento y servicios para talleres.
El estudio #EllasConducen IMPARABLES de Midas muestra que los talleres (32%) son el lugar donde más se produce este comportamiento, donde predomina la sorpresa por la presencia femenina como cliente.
Para Aema-ITV, el dato pone de manifiesto el elevado número de vehículos que circula por la comunidad con un nivel de emisiones que excede los límites marcados por la normativa aplicable.
La garantía extendida, válida para trabajos de mantenimiento en concesionarios autorizados, cubre los componentes principales, como el motor, la transmisión, el sistema eléctrico y los componentes híbridos.
Ya se están aplicando los incrementos de precios a los talleres asociados. En la segunda quincena de marzo, comenzará la segunda ronda de conversaciones para abordar asuntos como los baremos o las piezas cautivas
El hecho de que no haya otros competidores en plaza y el potencial de crecimiento en el vehículo industrial a través de ADR -socio de CGA-, claves para la decisión
Orientada a los Eurorepar del norte de España, la jornada convocada por ANTE versará sobre los fundamentos de la rentabilidad del taller y sobre la nuevas oportunidades de negocio para los asociados.
Diseñados para ofrecer prestaciones todo el año, estos neumáticos permiten que el SUV electrificado de DS Automobiles mejore su rendimiento en carreteras secas, mojadas y nevadas.
Los modelos de ultra altas prestaciones ECSTA Sport y ECSTA Sport S mejoran el kilometraje y la eficiencia energética, además de minimizar el ruido generado por el contacto con la carretera.
