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Representantes de las principales marcas participaron en un panel sobre el estado actual y los retos de la posventa en el III Observatorio del Vehículo Industrial, organizado por Faconauto y Fundación Repsol.

El director de Relaciones Institucionales y Coordinación Regulatoria participó en el III Observatorio del Vehículo Industrial de Faconauto para analizar cómo la transición energética está siendo impulsada por la regulación y no por la evolución tecnológica.

El sector del vehículo industrial insiste en implementar una fiscalidad favorable que incentive la adopción de tecnologías de cero emisiones, así como en la importancia de impulsar la infraestructura de recarga.

La cita, que se celebrará el 7 de noviembre en Madrid, reunirá a líderes y expertos del transporte y la logística para debatir sobre el impacto de los objetivos europeos de emisiones y la dificultad para atraer talento cualificado.

Las referencias disponibles se pueden utilizar en más de 13 millones de vehículos comerciales en todo el mundo, en marcas como DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania y Volvo.

Durante la jornada, celebrada en las instalaciones de Garatge Plana en Vilamalla, los estudiantes han podido poner a prueba sus conocimientos en electromecánica de vehículos industriales.

Aervi prevé que el sector cierre el año con un aumento del 4% respecto a 2023. Las expectativas para 2025 también son positivas, con una previsión de crecimiento del 2,5%.

Se celebrará el próximo 7 de noviembre, a partir de las 9:30 horas, en el Auditorio Campus Repsol en Madrid.

La Junta Directiva de la asociación aborda también la activa participación del sector de la posventa del camión y el autobús en la próxima edición de Motortec.

Las cámaras LVDS y las pantallas HD en varios tamaños hacen que el sistema ProViu Mirror se adapte a diferentes tipos de vehículos industriales.

La actividad creció un 0,7%, con un repunte especial en carrocería, mientras que el sector de mecánica se mantuvo estable y el de neumáticos dejó una nueva caída, según datos del Club de la Posventa del Vehículo Industrial.

La encuesta, en la que participaron responsables de talleres de vehículos industriales, destaca la posición de la marca en el mercado en cuanto a calidad del producto, confianza y servicio al cliente.

Con una duración de dos semanas (del 14 al 27 de octubre) y acceso a dos webinars (16 y 23 de octubre, de 15:30 a 17:30 horas).

Con una gama de más de 1.200 referencias, el último lanzamiento es un radiador para el Mercedes Actros (2015- MP4/MP5/EURO 6), con referencia OE 9605003601 y NRF #500023.

Entre otros productos, se incluye el cargador GYSFLASH Pro, que incorpora el modo Equalize, capaz de equilibrar y cargar las dos baterías del vehículo simultáneamente en 2 horas y 30 minutos.

Es un centro abierto socios y talleres vinculados al grupo como a otras empresas del sector que quieran utilizar sus recursos en el marco de sus planes de formación

Los distribuidores proyectan cerrar el año con un incremento del 2,7%, según el último informe de actividad de la asociación Aervi.

La actualización de software (OHW 3) es una ampliación de la licencia del paquete para vehículos industriales y de uso fuera de la carretera.

La última evolución de este modelo, con hasta 31 programas, consigue un ahorro de hasta un 25% en agua y un 6% en energía.

Pone a disposición del taller un enlace en el que podrá encontrar su distribuidor oficial más cercano y agilizar el proceso de compra de sus componentes de sistemas de refrigeración.