Castrol ha lanzado Hyspec, un nuevo estándar técnico de calidad para la cada vez mayor gama de lubricantes de motor destinados a vehículos híbridos. Hyspec representa un punto de referencia técnico para medir el rendimiento de los lubricantes de motor Castrol destinados a vehículos híbridos, con el fin de garantizar un rendimiento excepcional cuando se enfrentan a los desafíos asociados con el funcionamiento de los más modernos trenes motrices.
El lanzamiento del nuevo estándar Hyspec de Castrol se produce en un momento en el que la demanda de tecnología híbrida sigue creciendo: de aquí a 2025 se espera que una cuarta parte de los vehículos que se vendan en todo el mundo cuenten con un sistema de este tipo. El estándar Hyspec de Castrol es el primero de su clase para vehículos híbridos, y ayudará tanto a los profesionales de los talleres como a sus clientes a escoger el lubricante de motor más adecuado para su coche.
Aunque la cartera de Castrol ya incluye muchos lubricantes de motor preparados para modelos híbridos, los que llevan el logotipo del nuevo Hyspec han sido probados específicamente para ofrecer una gran resistencia, alternancia protegida y ahorro de combustible. Además, estos productos consiguen ofrecer al menos un 25 % de mejora respecto al anterior Hyspec en las áreas críticas de contaminantes, arranque y parada del motor, así como en la eficiencia del sistema.
Alternar entre un motor eléctrico y otro de combustión interna puede hacer que los conjuntos híbridos funcionen a temperaturas más bajas, lo que puede provocar que se acumulen agua y combustible en el lubricante. Esto puede alterar la eficacia de algunos lubricantes y provocar el deterioro del motor. Además, alternar entre dos fuentes de potencia implica que los conjuntos híbridos pueden funcionar a regímenes bajos y, a continuación, pasar rápidamente a otros más altos. Algunos lubricantes no consiguen seguir el ritmo, lo que reduce el rendimiento y la protección del motor. Un funcionamiento más frío y unas temperaturas de lubricante más bajas también pueden reducir la eficiencia del motor y, a su vez, la eficiencia del combustible y la carga de la batería.
Castrol lleva más de 25 años investigando, probando e informando sobre las características de los híbridos. Aplica esta experiencia para garantizar que sus lubricantes de motor destinados a vehículos híbridos cumplen los parámetros técnicos más exigentes y el estándar Hyspec. Castrol llevó a cabo durante un año una prueba en carretera utilizando vehículos híbridos ligeros, híbridos e híbridos enchufables para recopilar más de 2.000 millones de datos. En conjunto, los vehículos recorrieron más de 300.000 kilómetros, durante más de 7.000 horas: ¡el equivalente a conducir 24 horas al día, 7 días a la semana durante más de 42 semanas!
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