Schaeffler amplía sus actividades globales para el desarrollo de soluciones avanzadas de movilidad con la apertura de un nuevo centro de desarrollo de última generación en su sede de Kysuce (Eslovaquia). El centro, que representa una inversión de unos 20 millones de euros por parte de Schaeffler, diseña productos y componentes para la electromovilidad, así como sistemas de chasis destinados a aplicaciones como la conducción autónoma. El proveedor también amplía sus actuales instalaciones de ensayo en Kysuce con la incorporación de nuevos equipos de laboratorio y ensayo, además de estaciones de prueba.
El emplazamiento de Schaeffler en Kysuce tiene una plantilla de unas4.300 personas procedentes de más de 30 países, de las cuales más de 350 trabajan en desarrollo. Para 2025, la empresa aspira a tener en esta planta hasta 500 técnicos de desarrollo que trabajen en la movilidad del futuro. Para cumplir este objetivo, Schaeffler va a crear una serie de nuevos puestos en la planta que se centren en las tecnologías de accionamiento parcial o totalmente eléctricas, como los módulos híbridos y los ejes eléctricos.
Las nuevas instalaciones ocupan una superficie de unos 8.000 metros cuadrados, de los cuales 4.000 corresponden al centro de desarrollo de cuatro pisos y otros 4.000 están reservados para las estaciones y equipos de ensayo. Las obras de construcción del nuevo edificio del centro de desarrollo empezaron a finales de 2021 y, un año y medio después, los primeros empleados han empezado a ocupar sus puestos de trabajo. Todo el diseño y la infraestructura del edificio están orientados al concepto 'New Work', con equipamientos de oficina ultramodernos, zonas específicas de comunicación y colaboración y “puntos de gravedad”, donde los empleados pueden trabajar en red y compartir ideas.
El nuevo centro atiende actividades de desarrollo relacionadas con nuevos productos y soluciones adaptados a las especificaciones de los clientes. Se trata de actividades como el desarrollo de sistemas y software, simulaciones y pruebas, diseño de hardware y diseño de productos mecánicos. Asimismo, los especialistas del centro llevan a cabo una gran variedad de tareas de gestión de proyectos para clientes internacionales del sector de la automoción. En las naves industriales contiguas, Schaeffler monta sistemas de motor y transmisión, rodamientos, sistemas de actuadores, componentes para ejes eléctricos y accionamientos híbridos, así como actuadores de chasis como los sistemas electromecánicos de estabilización del balanceo.
El nuevo centro de desarrollo de Kysuce forma parte de una red global que cuenta con más de 8.000 empleados en 20 centros de I+D repartidos por todo el mundo. Entre los centros de desarrollo para modernas soluciones de accionamiento y movilidad se cuentan las ubicaciones de Wooster y Troy (Estados Unidos), Puebla (México), Bühl y Herzogenaurach (ambas den Alemania), Szombathely (Hungría), Svitavy (República Checa), Pune (India), Seúl (Corea del Sur), Yokohama (Japón), Taicang y Changsha (China).
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
Durante la 10ª Jornada de la Distribución de Cataluña se enumeraron los principales aspectos a tener en cuenta para implementar la inteligencia artificial a los negocios
Pedro Arroyo, director de Desarrollo de Negocio de Cesvimap, analizó las tendencias del sector de la posventa durante la 10º Jornada de la Distribución en Cataluña.
La federación sevillana, junto al centro de formación profesional Cardoso Academy y la asociación El Salto Adelante, celebrarán un curso el próximo mes de diciembre
José Luis Gata, director de Desarrollo de Negocio en Solera, aportó algunos datos sobre la posventa catalana y española en la 10ª Jornada de la Distribución de Cira
El presidente de la Comisión de Recambios de la Asociación de Proveedores participó en la apertura de la 10º Jornada de la Distribución de Cataluña, organizada por CIRA, el 21 de noviembre, en hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat.
La 10º Jornada de la Distribución de Cataluña reúne a más de 150 personas para analizar el futuro del sector, así como para fortalecer lazos y afrontar los nuevos retos.
Ante la escasez crónica de nuevos profesionales en los talleres de reparación, formará a personas en situación de vulnerabilidad, brindándoles una oportunidad de empleo y desarrollo profesional
Ambas compañías han realizado una prueba de neumáticos para cubas de estiércol, evaluando el consumo de combustible, la compactación del suelo y el rendimiento general
Los brazos de suspensión conectan las ruedas al chasis del vehículo, permitiendo una absorción efectiva de los impactos y las irregularidades de la vía
Tiene como objetivo llevar a cabo las negociaciones de compra en nombre de los miembros del Grupo AD Parts, ya sean independientes o filiales de PHE (AD Parts Intergroup)
El encuentro, al que se han inscrito cerca de 180 personas, se celebra el 21 de noviembre en el hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat, bajo la organización de la Asociación Catalana de Recambistas (CIRA).
Se eleva la fiscalidad que soporta en la el diésel de automoción, proponiendo una subida de en torno a 10 céntimos el litro para equipararlo al impuesto que soporta la gasolina.
Anfac organiza una mesa de debate con representantes de Stellantis, KIA, Omoda-Jaecoo, Astara y MINI que abordaron las claves para la transformación del sector en pro de la electrificación.
Esta alianza internacional busca transformar la industria de automoción en nuestro país mediante la digitalización y el intercambio eficiente de datos, con el objetivo de mejorar la eficiencia, costes y cumplimiento normativo.
A cierre de octubre, el precio medio para comprar un coche en la provincia de Valencia asciende a 20.687 euros. La demanda de coches de segunda mano se ha disparado más de un 67%.
