La marca perteneciente a Chery Internacional iniciará su actividad con estructura propia en España a finales de año, donde establecerá su propia red de de concesionarios.
Omoda, perteneciente al fabricante asiático Chery International, llegará con estructura propia en España como marca independiente a finales de 2023. La presentación mundial de Omoda tuvo lugar el pasado mes de abril en China, junto con “Jaecoo”. La fusión de estas dos marcas, denominadas colectivamente “O&J”, ha allanado el camino para este paso.
España es el primer mercado europeo en el que Omoda comercializará sus vehículos, para lo cual está desarrollando su propia red de concesionarios, eliminando así la intermediación de importadores. Una decisión estratégica que refleja, según el fabricante, “el compromiso de Omoda con un mercado tan dinámico, así como la confianza en la receptividad y el entusiasmo de los clientes españoles, que disfrutarán de una experiencia directa y totalmente personalizada”.
El primer modelo en comercializarse en el mercado español, a partir del último trimestre del año, será el Omoda C5, un SUV desarrollado bajo el concepto “Art in Motion”, que se inspira en el arte, la vanguardia, el color y la forma. Entre sus rasgos identificativos destaca su aerodinámica silueta, sus grupos ópticos con luces diurnas en forma de “T” y potentes faros LED y diseño Matrix 3D en los pilotos traseros, el efecto de techo flotante creado por el acabado negro de los pilares B y C, o las ventanillas traseras con cristales tintados.
El interior cuenta con lo último en tecnología de confort, conectividad y multimedia, con 2 pantallas duales de alta resolución de 26 cm (10,25 pulgadas) cada una, iluminación ambiental multicolor, carga inalámbrica, asientos deportivos calefactados y ventilados con reglajes eléctricos y un equipo de sonido de alta calidad.
El Omoda C5 se estrena con una versión con un motor 1.6 Turbo de gasolina y tracción delantera. El motor de cuatro cilindros rinde una potencia máxima de 197 CV y un par máximo de 290 Nm. Asociado a una caja de cambios automática equipada con tecnología DVVT, permite al crossover acelerar de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos. Entre los sistemas ADAS integrados, el Omoda C5 cuenta con control de crucero adaptativo, sistema de advertencia de colisión frontal, sistema de frenada de emergencia autónoma, advertencia de salida de carril, sistema de ayuda al mantenimiento en el carril y luces de cruce/carretera automáticas.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
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