¿Se ampliarán las normas antidumping de neumáticos de camión a otros países y/o segmentos de mercado?
En su recta final, el V Foro Adine abordó las normas antidumping, el relevo generacional en las empresas y los nuevos retos de la movilidad sostenible
Redacción |jueves, 28 de septiembre de 2023, 13:42
Los efectos y consecuencias de la resolución antidumping sobre las importaciones de neumáticos de camión de China y su posible ampliación a otros países y a otros segmentos de mercado fueron el tema central de la siguiente ponencia del V Foro Adine, moderado por Óscar Bas, secretario ejecutivo de Adine y en la que participaron Giampaolo Brioschi, Central R&D Director Marangoni; Jorge Crespo, director general de Vaculug / Zenises y Txomin Castillo, director general de NEX.
Para Castillo, “es difícil que se amplíe a otros segmentos como turismo, ya que ahí las diferencias deprecio no son tan grandes y el impacto no es tan fuerte. Aunque todo puede ser...”. Jorge Crespo coincidió, señalando que “me sorprendería muchísimo. En un contexto inflacionista, las medidas más comunes de neumáticos para camión son más baratas que hace años. Y poner aranceles sólo supondrá aumentar el precio para el usuario final”. Por su parte, el responsable de Marangoni no quiso emitir una postura oficial porque la compañía italiana cerró este área de negocio porque no podía competir con los neumáticos asiáticos...
Manuel Baldelana, socio director de Prosuces Consultores de Empresas Familiares, habló del relevo generacional en las empresas. “De cada 100 empresas familiares, la mitad desaparece en el tránsito de la primera a la segunda generación, por problemas familiares, no empresariales”, comentó.
Para Baldelana, es importante la preparación del futuro líder/liderazgo de la empresa, crear un organigrama funcional y un equipo profesionalizado, así como un sistema de toma de decisiones y desbloqueo en la propiedad, la gestión y, en su caso, la familia. Y, cómo no, fijar un proceso de salida de la propiedad, gestión y demás trabajadores.
La última de las ponencias corrió a cargo de Javier del Val, Electrification & New Technologies Product Senior Manager de Hyundai, que abordó los nuevos retos de la movilidad sostenible en el sector de la automoción. “Como marca, ofrecemos todo lo que el cliente necesita y hemos ido electrificando la gama, desde la hibridación más suave hasta el vehículo eléctrico con baterías o pila de hidrógeno”, comentó.
Para finalizar el evento, Adine homenajeó a Pedro Miguel Juanicotena (Neumáticos Pacheco) por su trayectoria empresarial, compromiso asociativo y dedicación al frente del sector del neumático. Poco después, José Luis Gross, director de Promoción Económica e Industrial de la Comunidad de Madrid clausuró el acto.
Para asegurar la elección correcta, los talleres pueden utilizar herramientas como el Buscador de Baterías de VARTA, que permite identificar el modelo de batería ideal para cada vehículo, ya sea convencional o xEV.
Como importadores en exclusiva para España y Portugal de las marcas Colad, Finixa y Hamach, y nueva plataforma de distribución de Mirka para distribuidores seleccionados.
Bajo el lema #MovemosLaVida, el encuentro reunirá a más de 2.000 profesionales, los días 5 y 6 de marzo, para abordar los desafíos y oportunidades que atraviesa la industria de la automoción.
La muestra busca sensibilizar a los visitantes sobre el poder transformador del reciclaje y su papel en la construcción de un modelo económico más sostenible y respetuoso con el medio ambiente.
Optimizar procesos, mejorar la eficiencia y reforzar la propuesta de valor de la compañía hacia la mejor experiencia del cliente, entre los objetivos de la nueva dirección operativa.
Su objetivo es seguir desarrollando soluciones que permitan a los transportistas mejorar su seguridad, eficiencia, productividad y reducir su impacto medioambiental.
Los neumáticos todo tiempo, como el Turanza All Season 6, aúnan las ventajas de los de verano y los de invierno, sin necesidad de cambiarlos a lo largo de la temporada, y están homologados para su uso sin cadenas.
El máximo responsable del desarrollo de la red de la marca en nuestro país, nos habla de los planes de crecimiento de la enseña china y de su acuerdo con la red Acoat Selected
El área de posventa ha supuesto en 2024 el 16% de la facturación (5,2% taller y 11,1% recambios) y el 46,6% de la contribución al resultado (13% en taller y 33% en recambios)
El galardón, que lo confirma como mejor taller ibérico de esta edición, será entregado el próximo 22 de abril en las instalaciones de Ifema, en el marco del evento de los premios Personajes de la Posventa
El mercado es impulsado, en parte, por el incremento de las matriculaciones en las zonas afectadas por la dana en Valencia. Sin ese impulso, el crecimiento hubiera sido de un 5,8% el pasado mes.
La paralización “en seco” de pedidos que ha provocado la suspensión del Plan Moves augura la ralentización drástica del mercado en marzo, según el balance de Aedive y Ganvam.
Con el GYSPOT PTI Genius y la P3 GYSAUTO, los profesionales disponen de herramientas de alta tecnología para reparaciones precisas y de calidad, conformes a las normativas del sector.
De marzo a septiembre de 2025, se celebrarán diez encuentros en toda Francia dedicados a la capacitación y reparación de nuevos materiales B2VL-BCL, en colaboración con Cesvi France
La red, con más de 250 talleres, refuerza su presencia en el mercado español con un plan de crecimiento en zonas estratégicas, con el respaldo de Tormo Franquicias Consulting.
El fabricante de neumáticos afianza su posición como partner de la red a través de un conjunto de acciones diseñadas para dinamizar la actividad de los talleres y potenciar su formación.
