Suscríbete
Suscríbete
La Confederación Española de Talleres (Cetraa) pone en marcha “10 minutos con Cetraa”, una serie de webinars muy breves, de entre 10 y 15 minutos, donde orientar e iniciar a los talleres en temas que habitualmente suscitan dudas y curiosidad entre las empresas del sector, así como informar de novedades en los métodos de reparación.
Conscientes de la falta de tiempo de los talleres, pero también de la necesidad que tienen de tomar contacto con ciertas temáticas de interés, estos webinars, en principio de carácter mensual, tendrán una muy corta duración y quedarán disponibles en cetraa.com/10-minutos donde, además, se publicarán informaciones para complementar el tema tratado y poder resolver las dudas que puedan surgir al respecto.
Para la realización de los webinars, Cetraa, en ocasiones, contará con expertos de sus marcas colaboradoras. Así, el primero correrá a cargo de Roberto Beesmans, responsable de formación de VARTA, y se emitirá el próximo 20 de octubre. “Las diferentes tecnologías de baterías se identifican mediante siglas como SLI, EFB y AGM y muchos talleres nos consultan acerca de sus diferencias y aplicaciones. El día 20 despejaremos muchas de estas dudas de una manera breve y cercana”, afirma Beesmans.
En noviembre, Israel Lara, responsable de Fidelización y Experiencia del Cliente de Infopro Digital Automotive, abordará los beneficios y desafíos que tiene la digitalización para los talleres, qué herramientas se pueden utilizar para implementarla y qué cambio supondrá de aquí a cinco años. En palabras de Lara, “la digitalización es una oportunidad para el futuro de los talleres mecánicos, que les permite adaptarse a los cambios del mercado, ofrecer un mejor servicio y diferenciarse de la competencia”.
Ya en diciembre, Alejandro Galindo, director de Comunicación de Cetraa, explicará a los talleres el estado actual de la iniciativa Kit Digital y si realmente representa una oportunidad para ellos. Según explica Galindo, “a muchos talleres ya les han concedido estas ayudas, pero para muchos otros es algo aún desconocido; no tienen tiempo para indagar y les genera mucha desconfianza. A aquellos que estén en esta situación es a quienes nos dirigiremos, de manera que puedan, en apenas unos minutos, entender en qué consiste Kit Digital y sopesar si les puede o no resultar interesante”.
El grupo ha reunido en Sevilla a socios, proveedores y algunos talleres en la gala que ha supuesto el broche final de las celebraciones de su efeméride
Con seis tipos de batería en el programa, la nueva gama proporciona energía para aplicaciones de ocio con excelentes valores de arranque en frío, mayor estabilidad de ciclo y una capacidad optimizada.
Los empresarios han solicitado que se valore la propuesta de la Generalitat Valenciana de destinar una ayuda específica de 200 millones de euros al sector.
Los amortiguadores destacan por su comodidad, seguridad, agilidad y silencio, cumpliendo con todos los estándares de confort exigidos en los modelos más actuales.
Esta alianza forma parte de la estrategia del distribuidor de neumáticos de ofrecer productos y servicios que respondan a las necesidades cambiantes de un mercado en constante evolución.
En el marco de la Semana Europea de la Reducción de Residuos, la iniciativa busca concienciar a talleres, distribuidores y conductores sobre la importancia de prácticas responsables en el uso y mantenimiento de los neumáticos.
Euromaster explica por qué las cubiertas deben llevar siempre la presión correcta, tanto en condiciones normales de conducción como cuando se viaja a plena carga.
En reconocimiento a la innovación, Top Innovation, al Mejor diseño de Stand y al Stand más Sostenible, respectivamente.
El retail de automoción está marcado por la digitalización, la concentración y la innovación tecnológica, pero también por la necesidad de adaptación a un entorno cada vez más complejo y cambiante.
En opinión del director general de la compañía, el renting está a la vanguardia de la adopción de nuevas soluciones de movilidad, de tecnología, electrificación y satisfacción de las necesidades de los clientes.
El distribuidor abulense de Groupauto Unión Ibérica reunió a clientes, proveedores y representantes del grupo para repasar su trayectoria
Este equipamiento se ajusta a las necesidades de los talleres de carrocería, suponiendo menor inversión y ocupando un menor espacio
La nueva familia de equipos incluye desde equipos para comprobar la salud y hermeticidad de las baterías, hasta una mesa elevadora, herramientas aisladas u osciloscopio/multímetro de alta tensión
El evento internacional dedicado a la movilidad sostenible concluyó su tercera edición con una llamada a la acción para que gobiernos, empresas y agentes trabajen unidos por un futuro más sostenible.
Launch Ibérica ha desarrollado una aplicación (APK) para facilitar al taller la gestión de este servicio
La Región de Murcia pasará de 5.000 a 150.000 coches eléctricos hasta 2030, un futuro marcado por retos como la sostenibilidad, los combustibles, la digitalización, la tecnología y la formación.
Con Parts Simulator, podrán conocer el potencial de las piezas de recambio de mecánica y neumáticos de acuerdo a los mantenimientos preventivos y correctivos, incluso a nivel código postal y en función del parque, antigüedad, kilómetros o canal.
Durante su 4º Congreso de Distribuidores, el fabricante ha anunciado equipos y soluciones para que distribuidor y taller accedan a nuevas líneas de negocio, como la codificación y copia de las llaves del vehículo o la reparación de coches híbridos y eléctricos
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
El grupo valenciano prevé contar con un almacén en Caldes de Montbui; al frente del proyecto estará David Miras
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.