Jorge Cagiao y Javi Martínez se proclamaron, el pasado 3 de diciembre, subcampeones de la Copa de España de Rallyes de Asfalto (CERA-Recalvi), tras un pinchazo que les privó de la victoria en el último momento, tras haber sido líderes toda la segunda mitad de la temporada. A pesar del bache en el final del 24º Rallye Ciudad de Valencia, el balance de la temporada es muy positivo, ya que, según Recalvi, “el equipo ha dado muestras de gran profesionalidad y dominio al volante del Alpine A110 R-GT, en el estreno de la marca en España, al máximo nivel de competición”.
Un pinchazo tras el impacto de una roca en la llanta, en el primer tramo del 2 de diciembre (TC3), les hizo perder tres minutos y alejarse de las opciones de ganar. Sin embargo, la dupla del Alpine Recalvi Rally Team siguió peleando hasta el último segundo, marcando los mejores tiempos en todos los tramos posteriores. Cagiao y Martínez lograron remontar hasta el tercer puesto en el podio, pero no fue suficiente para ganar la CERA Recalvi, ya que necesitaban quedar por delante de su inmediato rival, Álvaro Muñiz, quien, con su segundo puesto en Valencia, se proclamó campeón de la Copa de España de Rallyes de Asfalto.
Cagiao explicaba luego en sus redes sociales que éste era el primer pinchazo que sufría en ocho años, “y no pudo ser en peor momento, privándonos de pelear por un título que merecía toda la familia que formamos el Alpine Recalvi Rally Team”. El piloto recordaba igualmente que ésta era la primera vez que el vehículo competía en la Península, lo que no fue obstáculo para hacerlo “correr en todo tipo de condiciones y terrenos, demostrando de lo que somos capaces”.
Desde Recalvi se muestran “orgullosos tanto de nuestro gran piloto Jorge como de nuestro copiloto Javi, así como del resto de equipo que han hecho posible una temporada espectacular”, agradeciendo el trabajo tanto de los profesionales de AR Torreiro como de los patrocinadores: Alpine, Rodosa, Michelin, ELF, Mobilice Financial Service, Driveland, Alca Automóviles, Concello de Narón y Ferodo Racing, además de a la afición y a los medios de comunicación por el seguimiento.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.
