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Electra, compañía europea especializada en el desarrollo e instalación de puntos de recarga ultrarrápida para vehículos eléctricos, acaba de anunciar una ronda de financiación de 304 millones de euros, íntegramente en capital social.
La recaudación está liderada por PGGM, proveedor holandés de servicios de fondos de pensiones, y, en esta ocasión, se suma como nuevo inversor Bpifrance, a través de su fondo Large Venture. Además, participan en esta ronda inversores históricos de la compañía, como Eurazeo, RIVE Private Investment, el grupo SNCF y Serena.
En total, Electra ha recaudado cerca de 600 millones de euros de capital en los últimos tres años para desplegar una de las primeras redes de recarga a nivel europeo. Adicionalmente, la empresa cuenta con el apoyo financiero de inversores públicos y privados como EIP en Suiza, RATP Capital Innovation, Caisse des Dépôts et Consignation / Banque des Territoires, Ademe Investissement, Eiffel Investment Group, RGreen Invest, Frst, Allianz, Groupe Chopard y Altarea en Francia.
Presente en España desde 2023, Electra prevé invertir cerca de 100 millones de euros en un periodo de cuatro años para desplegar 150 Electralineras con un total de 1.000 puntos de recarga. En 2024 contempla el despliegue de 20 Electralineras con 120 puntos de recarga ultrarrápida. Diseñadas para permitir a los usuarios recargar sus vehículos eléctricos en pocos minutos, se distribuirán estratégicamente por todo el territorio nacional.
Electra ya ha formalizado acuerdos en nuestro país, como el recientemente anunciado con el grupo inmobiliario LSGI, el operador de parking OnePark, Altarea o Grupo Frey, entre otros. La empresa tiene previsto anunciar nuevas alianzas en el primer cuatrimestre de este año y tiene programada la inauguración de su primera Electralinera en las próximas semanas.
Con esta inyección de capital, Electra cuenta ahora con los recursos necesarios para llevar a cabo su plan estratégico, que incluye la instalación de 15.000 puntos de recarga en Europa hasta 2030, así como el desarrollo de diversos servicios para simplificar el proceso de recarga, haciéndolo tan sencillo como repostar gasolina.
Se espera que el parque europeo de vehículos eléctricos crezca en los próximos años, principalmente impulsado por la prohibición europea de vender automóviles nuevos con motor de combustión interna a partir de 2035. Se estima que para el año 2030 circulen por las carreteras europeas alrededor de 30 millones de vehículos eléctricos, por lo que resulta esencial que la infraestructura de recarga se expanda rápidamente para acompañar este crecimiento. El objetivo de Electra es apoyar esta transición hacia vehículos más limpios mediante el despliegue masivo de estaciones de recarga rápidas, fiables y fáciles de usar.
El enfoque especializado como 'pure player' de Electra está centrado exclusivamente en la recarga rápida y a su tecnología propia. Desde sus inicios, la empresa ha destinado importantes inversiones en I+D con el objetivo de ofrecer la mejor experiencia de recarga en el mercado. En la actualidad, cuenta con un equipo de 180 expertos, incluyendo a 40 ingenieros de software.
Este respaldo financiero también ha impulsado el crecimiento rápido y sostenido de la empresa en los ocho países donde ya opera: España, Francia, Alemania, Bélgica, Luxemburgo, Italia, Suiza, y Austria. Electra ha desplegado cerca de 1.000 puntos de recarga hasta el momento y atiende alrededor de 100.000 sesiones de recarga al mes. Su presencia se concentra principalmente en grandes zonas urbanas, en aparcamientos de supermercados, restaurantes, hoteles y estacionamientos públicos. Electra también ha inaugurado la primera Electralinera en un aeropuerto (Toulouse Blagnac) y en zonas de descanso de las autopistas.
Uno de los principales objetivos es el de fortalecer la colaboración con los talleres, recompensar su fidelidad y ofrecerles un valor diferencial por su confianza en la marca.
Mecánicos y profesionales de la automoción pueden obtener acceso instantáneo a la información técnica necesaria para garantizar un ajuste seguro y preciso en componentes de frenado.
La compañía pasa de nuevo a formar parte de la denominación oficial de la prueba castellonense, que tendrá lugar del 28 de febrero al 2 de marzo.
Los derechos antidumping y compensatorios se extienden otros 5 años, hasta el 16 de enero de 2030.
El jurado elegirá a los tres premiados entre los finalistas más votados en la primera ronda de votaciones del Jurado. Los galardones se entregarán la mañana del próximo 22 de abril en las instalaciones de Ifema Madrid
El nuevo presidente de la multinacional española inició su andadura profesional en un taller de reparación tras acabar la Formación Profesional
La marca reafirma su apoyo a los jóvenes estudiantes de mecánica, otorgando 1.000 euros a cuatro de ellos para impulsar su desarrollo profesional. La entrega de premios tendrá lugar durante Motortec 2025.
A la venta a partir del segundo trimestre de 2025, este modelo estará disponible inicialmente en las medidas 185/70 R15 89 V y 125 R15 68 S.
Para Faconauto, la renovación del programa consolida a la región como referente en dinamización del sector automovilístico y adopción de vehículos sostenibles.
La firma española, que celebra este año su 75º aniversario, presenta por primera vez en el mercado asiático su modelo M´WASH3 PRO.
El objetivo es aunar esfuerzos en el desarrollo del talento empresarial en España, haciendo hincapié en el liderazgo, la perseverancia, la visión estratégica y la innovación como pilares para cualquier directivo.
Los tres pilares de los comentarios positivos son la amabilidad de todo el personal, la profesionalidad de las personas de Carglass y la eficiencia en la gestión de la cita.
Euromaster recuerda la obligatoriedad de llevar siempre encendidas las luces de cruce en estos vehículos. No hacerlo conlleva una multa de 200 euros y la retirada de tres puntos del carnet.
Se sitúa en los 31.990 euros frente a los 34.818 de 2023, según el informe anual “ElecticarVO” elaborado por coches.net y Ganvam.
La compañía alcanza los mil millones de euros de facturación y paga hasta 7.000 euros de prima a sus 1.200 empleados. En Iberia, el crecimiento del volumen de negocio fue del 24% y, por primera vez, el mercado español superó al portugués.
Jordi Hereu, ministro de Industria, Comercio y Turismo; Antonio Brufau, presidente de Repsol; y Josep María Recasens, presidente de Anfac, acompañarán a la presidenta de Faconauto, Marta Blázquez, en el acto inaugural.
Nuestro país podría disponer de una red de 50.171 puntos de recarga si entrarán en funcionamiento los 11.446 puntos no operativos, según el último Barómetro de la Electromovilidad de Anfac.
Representa 4,8 puntos porcentuales menos que la variación interanual del ejercicio 2023, informa Adine sobre datos del INE.
Supone nuevas oportunidades para realizar acciones de investigación y para desarrollar proyectos que contribuyan a prevenir los accidentes de tráfico.
Las flotas pueden mejorar la eficiencia en el consumo de combustible y reducir el coste de propiedad con los neumáticos Ecopia Steer, Drive y Trailer, al tiempo que contribuyen a reducir las emisiones de CO2.
El neumático all season para furgoneta y vehículos comerciales está disponible en medidas para llantas de 13 a 17 pulgadas, con anchos que van desde 165 hasta 235.
Robots, inteligencia artificial y un toque humano. En el taller de pintura de la planta de Leipzig, Porsche se asegura de que sus vehículos obtengan el mejor acabado posible