Los fabricantes de neumáticos, los distribuidores y los proveedores no paran de hablar sobre el futuro que les espera a los neumáticos para vehículos industriales, de los avances en la tecnología de los neumáticos, del auge de importaciones de todo tipo, así como las tendencias que los distribuidores deben observar. Todo el mundo se pregunta: ¿hacia dónde va el mercado de camión? ¿Cuál es el próximo gran avance en neumáticos para camiones comerciales?
La movilidad se ha transformado por completo, gracias a la tecnología y, con ello, el neumático. Las nuevas exigencias de consumo de combustible y la rentabilidad son los dos valores que priman en la elección del gestor de flota o del transportista. Y esos dos valores no se pueden conseguir sin una renovación de los neumáticos realizada por una empresa preparada con toda la nueva tecnología que también afecta a la industria del recauchutado.
Gracias al control que se tiene hoy al equipar los camiones con sensores de presión de los neumáticos, éstos tienen una mejor vida de cara a su recauchutado y pueden prolongar sus prestaciones durante más vidas, y gracias a los nuevos diseños en las bandas, tanto en su dibujo como en su composición, mejorar las prestaciones de trabajo y asi rentabilizar el costo kilométrico de sus vehículos.
Una tendencia que, sin duda, continuará en 2024 es el desarrollo de neumáticos con mayor eficiencia y mayor vida útil. Los neumáticos para camiones comerciales seguirán presentando diseños de banda de rodadura mejorados y materiales más duraderos, lo que les permitirá soportar más desgaste sin comprometer la seguridad o el rendimiento
"Nosotros, como fabricantes de neumáticos renovados, debemos centrarnos constantemente en reducir nuestro impacto ambiental mientras trabajamos para avanzar con la evolución de los vehículos comerciales, ya sean unidades con motor diésel, eléctricos, de otros combustibles, etc…", comentan desde la AER.
Otro asunto que está cogiendo importancia tiene que ver con la educación de los conductores, tanto en las inspecciones diarias del vehículo como en los hábitos de conducción. La forma de conducir afecta en gran medida en el ahorro del combustible. Los malos hábitos de conducción, con frenadas frecuentes y el funcionamiento en vacío del motor, podrían acortar la vida útil y el kilometraje de un neumático, a la vez que se desperdicia combustible.
La mayoría de los fabricantes de primer nivel tienden a combinar los beneficios de los neumáticos regionales y de larga distancia en lo que llaman un neumático súper regional, combinando las dos aplicaciones y con una duración y recauchutabilidad mejoradas.
Tendremos que prestar atención a la electrificación de las flotas y al crecimiento del mercado de camiones de servicio mediano. Habrá mucho desarrollo de neumáticos para este sector del mercado, con diseños de bandas de rodadura más nuevas y modernas, mayores capacidades de carga y menor resistencia a la rodadura.
La tecnología y el diseño innovadores y de alta calidad siguen siendo las piedras angulares de los neumáticos para camiones comerciales, la baja resistencia a la rodadura, la tracción y la durabilidad pasarán a primer plano a medida que las flotas busquen el mejor retorno de su inversión.
"Por último, los vehículos de combustible alternativo y sus posibles requisitos de neumáticos diferentes son un mercado emergente y una gran parte de nuestra investigación y desarrollo deberá ir encaminado a ellos. Conseguir renovarlos será nuestro objetivo a corto medio plazo", apostillan.
Además de ofrecer asesoría técnica 'in situ', la asociación animará a los reparadores a participar en la “Ruleta de la suerte” de su Club de Colaboradores y conseguir su camiseta “Cars ‘n Garage”.
La Confederación Española organizó tres pruebas dinámicas, de la mano de BASF Coatings, VARTA y Service Next, con el apoyo de ECEC, para ofrecer una experiencia inmersiva y práctica.
Bajo el lema “Si el trabajo te da amigos, hay que disfrutarlos”, la empresa refuerza el espíritu de equipo y compañerismo, además de fortalecer lazos más allá del ámbito profesional.
La nueva fachada exterior y el remodelado interior del taller refuerza la propuesta de la red, que cuenta con una amplia cobertura en Cantabria y en la zona norte de España.
Con un rango inicial de 51 referencias, los nuevos kits incluirán en cada caja todas las piezas necesarias para una revisión completa del sistema de distribución.
Quasar ha incorporado a TecDoc un total de 8.900 referencias en tres líneas de producto diferenciadas: marca propia QSR, original del fabricante, y reconstruido o remanufacturado
La planta de la compañía en el Polígono Industrial Guarnizo (Cantabria) ha sido seleccionada por el constructor japonés como proveedor exclusivo en España del sistema de aire acondicionado para su plataforma P-33B
El neumático de Continental encabeza la prueba de neumáticos de verano sostenibles al disponer de hasta un 65% de materiales renovables, reciclados y con certificado de balance de masa.
El uso de siliconas forma parte del día a día de un taller. Sin embargo, si estos productos tienen poca resistencia, pueden romperse y causar pérdidas de aceite a través de las juntas
Creado en colaboración con Bosch Logistics Operating System, permite a las empresas de transporte localizar y reservar de forma eficiente plazas de aparcamiento seguras
Anfac, Faconauto y Ganvam valoran positivamente el anuncio de esta medida, con un presupuesto de 400 millones de euros, para impulsar la demanda. En marzo, las ventas de turismos crecieron un 23%, superando las 116.000 unidades.
En marzo, con un día hábil más que en el mismo mes del año pasado, registraron un ascenso del 62,7%, con un total de 18.303 unidades, según datos de Aedive y Ganvam.
Bajo el lema de “Eficientes y rentables”, la jornada se celebrará el 23 de abril, desde las 11:00 horas, en torno a dos ponencias y tres mesas redondas con expertos del sector y representantes de la federación.
La compañía ha notificado formalmente a los representantes de los trabajadores su intención de iniciar un procedimiento de despido colectivo en ambas fábricas.
Jongseon Ahn y Sanghoon Lee serán los nuevos co-CEO de la empresa tras una resolución de la Junta General Anual y del Consejo de Administración del pasado 26 de marzo.
La asociación contará también con stand propio en el Pabellón 7 de Ifema Madrid, que servirá de punto de encuentro para sus asociados y profesionales del sector.
Se introduce un permiso en el móvil, un periodo de prueba para los nuevos conductores y la conducción “acompañada” de otro conductor experimentado, con la intención de mejorar la seguridad vial.
El 83,2% de los vehículos de entre 10 y 15 años superó la inspección a la primera en febrero, aunque con un ligero descenso respecto al mismo periodo del año anterior, según datos de Aema-ITV.
