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En 2023, Continental suministró neumáticos por primera vez a los diez fabricantes de vehículos totalmente eléctricos de mayor volumen del mundo. El año anterior, esa cifra era de nueve sobre diez. En la región de Asia y el Pacífico (APAC), Continental está suministrando neumáticos de equipo original por primera vez a los cinco principales fabricantes de vehículos eléctricos con mayor volumen. Y, en Europa, Medio Oriente y África (EMEA), así como en las regiones Norte, Sur y Centroamérica, los cinco fabricantes de mayor volumen siguen confiando en los neumáticos Continental.
“Nuestros clientes dan especial importancia a los neumáticos con baja resistencia a la rodadura, para una mayor autonomía, y un ruido de rodadura más silencioso, para un mayor confort de conducción. En Continental cumplimos con todo ello y con los requisitos de los neumáticos de alto rendimiento para todo tipo de vehículos eléctricos. En definitiva, esta es la clave del éxito para nosotros y la confianza que los fabricantes de vehículos eléctricos de todo el mundo depositan en los neumáticos Continental es una buena confirmación de ello”, destaca Manja Greimeier, director de negocio de Equipo Original para el sector del grupo Continental Tires.
Entre los fabricantes de vehículos eléctricos nuevos y ya consolidados a los que suministra empresa se encuentran Tesla, BYD, Volkswagen, BMW y Geely.
En 1993, Continental lanzó el ContiEcoContact, la primera línea de neumáticos diseñada para la eficiencia energética. Desde entonces, todos los desarrollos de neumáticos se han centrado en una baja resistencia a la rodadura, un bajo ruido de rodadura y un alto kilometraje, todo ello sin comprometer ni limitar la seguridad. Además, en el desarrollo de neumáticos, la compañía tiene en cuenta el mayor peso de los vehículos eléctricos debido al peso de la propia batería. Por eso, desde 2021 la empresa también fabrica neumáticos para turismos con el índice de carga especial HL.
Continental ha optimizado todas las líneas actuales de toda su gama de neumáticos para todo tipo de conducción. Así, desde 2023, el logotipo EV Compatible en el flanco del neumático determina qué modelos de neumáticos están diseñados tanto para su uso en vehículos eléctricos, como para optimizar su autonomía.
El recuerdo y el legado de la periodista, profesional de la Agencia EFE y vinculada a SIGNUS, está ya inmortalizado en esta beca de especialización en Periodismo Ambiental.
El nombramiento representa para el fabricante francés el inicio de una amplia estrategia de crecimiento en el sector, que incluye el lanzamiento de nuevos productos, el aumento de demostradores o la inauguración de un centro formativo.
En el marco de su estrategia de internacionalización, la compañía es fiel, desde 2018, a su cita con la feria de neumáticos más importante de Europa, que se celebra del 4 al 6 de junio en Colonia.
En una campaña informativa, la organización empresarial hace una serie de propuestas en materia legislativa para que los talleres puedan evolucionar hacia la nueva movilidad sostenible.
Estos galardones homenajean la calidad del servicio de reparación y la eficiencia y la rentabilidad de su actividad, además de su preocupación por la satisfacción del cliente y por la sostenibilidad.
La asociación defiende la figura de peritos y comisarios dada su capacitación, su compromiso con el seguro y su dedicación para garantizar un tratamiento técnico objetivo en la resolución de siniestros.
Diseñados para mejorar la durabilidad del motor y prolongar su vida útil, estos productos maximizan el tiempo de actividad y la eficiencia del combustible.
El distribuidor de neumáticos, con tres sedes en la Península, eligió la de Madrid para el encuentro, en el que se analizó los avance en la expansión logística de la compañía.
Caucho reciclado, cáscaras de arroz y botellas de plástico son algunos de los materiales sostenibles que la compañía emplea en su producción.
La startup barcelonesa ofrece una propuesta que hace uso de la inteligencia artificial para dinamizar la posventa, además de aumentar un 24% el volumen de negocio del taller.
Se trata del 92% de todo el vidrio que manipuló en sus centros. El objetivo de la compañía es llegar al 95% en 2025.
Este resultado se ha obtenido gracias a la instalación de la solución tecnológica basada en inteligencia artificial y dotada de funciones predictivas.
Sin embargo, suben un 11% los puntos instalados no operativos en nuestro país. Son 8.645 que, de funcionar, elevarían la red de carga de acceso público hasta 41.067 puntos, según datos de Anfac.
Los nuevos artículos destacan por su gran cobertura de mercado, abarcando un parque de 270 millones de vehículos, y por su sistema electrónico especialmente resistente a las interferencias.
En el stand se expondrán nuevos neumáticos de verano e invierno para SUV, un nuevo neumático para todas las estaciones para furgonetas y una ampliación de la serie Kenda Klever para 4x4.
Los instaladores profesionales pueden restaurar el estilo del equipo original con un gran rendimiento de frenado, seguro y duradero.
El algoritmo de Solera permite reducir hasta un 25% los kilómetros recorridos, un 75% los tiempos de ruta y un 30% las horas extras de conductores.
Coincidiendo con su 25º aniversario, el taller multimarca amplía su espacio y mejora su oferta de servicios para todo tipo de vehículos.
La compañía patrocina al piloto Jorge Pérez y su copiloto Miriam Vera, que forman el equipo Racing Stage Services, en las pruebas del campeonato gallego de rallyes de asfalto esta temporada.
Cubre 300.000 vehículos Dacia matriculados en Europa, bajo las marcas Elstock, DRI, Lucas y TMI.
La empresa reúne a más de 60 personas, entre todos sus trabajadores y sus acompañantes, bajo el lema “Fem Equip!”.
Se trata de 20 referencias para aplicaciones como el Renault Megane IV, el Dacia Sandero II y el Peugeot 508.