La plataforma integral para la gestión empresarial del taller de Connection Soft Service (CSS) continúa evolucionando. En esta ocasión, con la integración de la herramienta de valoración de daños SilverDAT, desarrollada por DAT, proveedor de sistemas de información y servicios para la industria automovilística europea. La integración de SilverDAT se suma a la de otras herramientas de valoración de daños integradas en la plataforma, como Audatex (Solera) y GT Estimate (GT Motive).
La integración de SilverDAT en la plataforma de gestión de CSS permite al taller que utiliza está herramienta de valoración de daños ganar en eficiencia en el proceso de recepción del vehículo y apertura de Orden de Reparación (OR). De este modo, ahora es posible cargar de manera automática las valoraciones realizadas en SilverDAT directamente a la OR. Entre otros beneficios, CSS destaca mayor agilidad y más precisión a la hora de identificar las operaciones a realizar, incluidas las piezas de repuesto, así como el tiempo necesario para reparar o hacer el mantenimiento del vehículo.
Con SilverDAT, el taller puede realizar una estimación de tiempos y costes en operaciones de chapa y pintura, mecánica, mantenimientos o neumáticos, sabiendo que todos los datos ofrecidos por la herramienta, y que se cargan en la OR de CSS, se basan en información proporcionada por los fabricantes. Para ganar en precisión y evitar errores, la herramienta permite la identificación del vehículo a través del número de bastidor o VIN, o directamente con sólo introducir la matrícula del vehículo. El resultado es una mayor precisión en la identificación del vehículo, sus sistemas y componentes para que el taller disponga de cálculos precisos de costes y tiempos.
“La errónea identificación y estimación de daños a reparar es uno de los factores que pueden comprometer la rentabilidad del taller y la satisfacción de sus clientes. Para evitar que una valoración imperfecta produzca sobrecostes y afecte a la calidad de la reparación, CSS facilita el diálogo con las herramientas de valoración de daños más potentes y populares del mercado”, señala Lorena López, directora de Operaciones de Connection Soft Service (CSS), para quien “la integración con la tecnología de SilverDAT viene a hacer aún más sencilla la operativa diaria de nuestros clientes que confían en esta herramienta, ayudándoles a ahorrar tiempo y ganar en eficiencia a la hora de consignar la información relativa a las operaciones a realizar sobre el vehículo en la Orden de Reparación”.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
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Ante la escasez crónica de nuevos profesionales en los talleres de reparación, formará a personas en situación de vulnerabilidad, brindándoles una oportunidad de empleo y desarrollo profesional
Ambas compañías han realizado una prueba de neumáticos para cubas de estiércol, evaluando el consumo de combustible, la compactación del suelo y el rendimiento general
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Tiene como objetivo llevar a cabo las negociaciones de compra en nombre de los miembros del Grupo AD Parts, ya sean independientes o filiales de PHE (AD Parts Intergroup)
El encuentro, al que se han inscrito cerca de 180 personas, se celebra el 21 de noviembre en el hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat, bajo la organización de la Asociación Catalana de Recambistas (CIRA).
Se eleva la fiscalidad que soporta en la el diésel de automoción, proponiendo una subida de en torno a 10 céntimos el litro para equipararlo al impuesto que soporta la gasolina.
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Esta alianza internacional busca transformar la industria de automoción en nuestro país mediante la digitalización y el intercambio eficiente de datos, con el objetivo de mejorar la eficiencia, costes y cumplimiento normativo.
A cierre de octubre, el precio medio para comprar un coche en la provincia de Valencia asciende a 20.687 euros. La demanda de coches de segunda mano se ha disparado más de un 67%.
