Equipamiento

Osram lanza al mercado nuevas lámparas LED retrofit

La segunda generación Night Breaker LED H7 tienen un diseño óptico mejorado, mientras que la Night Breaker LED W5W, para modelos de vehículos de 12V, cuentan con una potencia luminosa optimizada.
OSRAM NIGHT BREAKER LED H7 GEN2

Con la recién lanzada Night Breaker LED H7 GEN 2, la solución LED retrofit de ams Osram homologada para la vía pública está ahora disponible con un diseño óptico mejorado, mayor intensidad de luz y para aún más modelos de vehículos. Por su parte, la nueva Night Breaker LED W5W, la primera lámpara LED W5W de Osram homologada para carretera con cristal blanco, ahora también está disponible como luz de estacionamiento, posición, matrícula e interior para su uso en todos los modelos de vehículos de 12V.

Tradicionalmente, esta gama es sinónimo de una iluminación clara y brillante, una luz más blanca que la de las lámparas halógenas convencionales, además de una larga vida útil. Con hasta un 230% más de brillo y un 50% menos de deslumbramiento, la nueva Night Breaker LED H7 GEN2 consigue una visibilidad aún mejor, especialmente en condiciones de iluminación difíciles, sin molestar al tráfico que circula en sentido contrario.

OSRAM NIGHT BREAKER LED W5W 2

En combinación con el Night Breaker H7-LED, H4-LED o H1-LED, los propietarios de vehículos pueden llevar a cabo una actualización LED completa con lámparas LED adaptadas y diseñadas para el exterior y el interior de su vehículo. Las lámparas Night Breaker W5W LED retrofit son adecuadas como reemplazo de las lámparas y casquillos W5W convencionales (listas de compatibilidad).

Proporcionan una luz blanca moderna y brillante con una temperatura de color de hasta 5.700 Kelvin y una luminosidad de hasta 50 lm. En comparación con las fuentes de luz convencionales, estas lámparas LED de recambio consumen hasta un 80% menos de energía. Gracias a la solución plug & play y a la polaridad universal, pueden instalarse rápida y fácilmente. Además, el Night Breaker LED W5W ya no requiere comparar el número de homologación del faro con una lista de compatibilidad. Sí es necesario llevar la documentación que certifica su homologación.

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