Las búsquedas de marcas chinas se quintuplican en el mercado de ocasión
Tanto Lync&Co como MG son las que han obtenido un aumento del interés más acusado, una tendencia que viene repitiéndose desde hace meses, según datos de coches.net.
Los coches de marcas chinas no sólo ganan terreno en el mercado de modelos nuevos, sino que también están despertando un fuerte interés en el de los vehículos de ocasión. Según datos de coches.net, las búsquedas de algunas marcas de modelos fabricados en ese país se han llegado a quintuplicar respecto al mismo periodo del año pasado. Es el caso de Lync&Co, perteneciente a Geely, máximo accionista de Volvo, que el pasado mes de febrero vio cómo sus búsquedas de modelos de ocasión en coches.net se dispararon hasta un 468% con respecto al mismo mes de 2023.
Otra de las marcas chinas que más está creciendo es MG, cuyas búsquedas registraron un incremento del 330%. En 2023, el modelo MG ZS fue el más vendido en el mercado español de vehículo nuevo durante dos meses, convirtiéndose en el primer coche chino de la historia que logra liderar este ranking. Otros de los modelos de esta marca con un éxito creciente en el mercado español es la versión eléctrica del ZS, el MG ZS EV, mientras que de Lynk & Co, el modelo 01 es también uno de los modelos más vendidos de su segmento.
En palabras de Joan Dalmau, experto de coches.net, “la principal razón que explica el éxito de las marcas chinas es su precio, que es muy inferior a cualquier equivalente europeo, a cambio de unas prestaciones y equipamiento nada despreciables. Los bajos costes de producción han facilitado que los fabricantes chinos hayan aprovechado la oportunidad que les brinda el contexto de alta inflación actual, en el que tener un coche en propiedad se ha convertido en algo inalcanzable para muchas familias. A todo ello se suma el proceso de electrificación del parque en el que nos encontramos y que se está convirtiendo en una fuente de oportunidades para que fabricantes que hasta ahora eran desconocidos se abran paso en mercados nuevos para ellos”.
Fuera de las marcas chinas, Peugeot también registró un fuerte incremento el pasado mes de febrero, con un crecimiento de las búsquedas de modelos de ocasión en las páginas de coches.net del 110%, más del doble de las que se registraron en febrero de 2023. Esta tendencia coincide con lo que está ocurriendo en el mercado de coches nuevos, puesto que la marca francesa cerró febrero como la más vendida en España, tras matricular 6.151 unidades, desbancando a Toyota, que llevaba nueve meses consecutivos de liderazgo.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
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