La actividad en el sector de recambios para vehículos industriales se mantiene constante durante el primer trimestre de 2024, según revela el último estudio realizado por la Asociación Española de Posventa de Vehículo Industrial (Aervi). Se registra un incremento del 3% en comparación con el mismo período del año anterior y un aumento del 1% respecto al último trimestre de 2023.
Por su parte, los distribuidores de recambios para vehículo industrial proyectan un crecimiento del 2% para el año 2024, revelando una disminución en el optimismo respecto a estimaciones anteriores. Los principales desafíos y preocupaciones del sector incluyen la rentabilidad, el crecimiento, los procesos, el comportamiento del transporte, los márgenes y los niveles de stock. Además, se destacan problemas relacionados con el suministro, la normativa (acceso a datos e información, morosidad), la escasez de profesionales y la incertidumbre geopolítica y la inflación.
En palabras del secretario general de Aervi, Carlos Martin, “el crecimiento registrado este primer trimestre del año representa una desaceleración en comparación con trimestres anteriores, atribuible a la inflación y los incrementos de los costes salariales. También debemos tener presente que la Semana Santa ha tenido lugar durante el primer trimestre, lo que indudablemente ha influido. El punto más diferenciado respecto del ejercicio anterior es el nivel de crecimiento empresarial. Las compañías que declaran crecimiento han disminuido al 55%, mientras que el 30% se ha mantenido igual”.
Miguel Ángel Cuerno, presidente de Aervi, enfatiza la importancia de que “el sector se mantenga flexible y adaptable para superar los desafíos actuales y seguir proporcionando un servicio excepcional a los clientes. Desafíos que sin duda han influido directamente en la previsión de crecimiento para el año, que es del 2%, menos optimista que en estudios anteriores. Esta tendencia se refleja en la confianza en el crecimiento, que ha disminuido al 56%, con 1 de cada 3 distribuidores esperando mantener su actividad”.
La compañía también ha presentado una solución profesional para la diagnosis de baterías en vehículos eléctricos y un equipo de calibración digital de los sistemas ADAS
El fabricante anuncia su reentrada con fuerza en el área de mecánica del vehículo -que pasa a ser uno de sus ejes centrales- y la potenciación de la marca Hella
El Museo de la Movilidad de Zaragoza fue el escenario elegido para la conmemoración interna por el 20º Aniversario del gabinete pericial PTRZ, del grupo Mobius | Saretec.
Los nuevos Bridgestone M-Steer 002 y M-Drive 002 para flotas cuentan con un rendimiento de desgaste mejorado superior al 20% y reducen la resistencia a la rodadura en más de un 10% respecto a la generación anterior.
Revisar la profundidad del dibujo, la presión y posibles daños en los neumáticos son aspectos recomendados por Adine antes de emprender un viaje estos días.
Los Partners y el equipo de la compañía brindaron una emotiva despedida al responsable que, tras más de 30 años en Mirka, que cede el testigo a Santiago Do-Cal.
La asociación y el ejecutivo regional establecerán una mesa de trabajo conjunta de carácter estable y sostenido en el tiempo, que servirá como mecanismo fluido de interlocución, seguimiento y comunicación.
La asociación hace hincapié en la empatía de los peritos de seguros con los damnificados, así como las acciones de colaboración y las condiciones de trabajo en la Zona 0.
Desde la asociación resaltan la eficiencia y rápida puesta en marcha por parte del Ministerio de Industria del paquete de ayudas de 465 millones de euros para los afectados por la DANA.
El segundo encuentro “Autopromotec Talks” estuvo dedicado a la Inteligencia Artificial aplicada al mundo de la automoción y los talleres, desde la conducción autónoma hasta el mantenimiento predictivo.
La vigencia del Moves y el esfuerzo comercial de las marcas que adelantan las ayudas impulsan más de un 21% las matriculaciones de turismos 100% eléctricos en el canal particular.
Para cumplir con el objetivo de emisiones de la UE, Faconauto insiste en la necesidad de alcanzar 1,2 millones de unidades al año que viene impulsando una mayor cuota de vehículos electrificados.
El grupo Vemare aglutina los servicios de todas sus áreas -logística, márketing, financiera, etc- en una nueva compañía, Polaris, ubicada en una enorme nave de 12.800 metros cuadrados, 60.000 referencias y el 100% de cobertura en muchas de sus gamas
El número de concesionarios en pérdidas crece hasta el 34,5%, siguiendo la tónica vista en el arranque del ejercicio, según los últimos datos de Snap-on Business Solutions.
La unidad de negocio Aftermarket, con su gama de productos y competencia en electrificación y digitalización, se mantendrá como un área separada bajo el nombre de “Lifecycle and Mobility”.
El Consejo de Administración de la compañía anuncia la creación de un Comité Ejecutivo Interino presidido por John Elkann. El nuevo CEO será nombrado en el primer semestre de 2025.
