Olipes ha participado como patrocinador y colaborador VIP en la organización del 34º Encuentro General Anual de ELGI (European Lubricating Grease Institute - Instituto Europeo de Grasas Lubricantes), uno de los eventos del sector más prestigiosos de Europa, celebrado en Madrid del 20 al 23 de abril de 2024.
Bajo el título “Más allá del litio: coge el toro por los cuernos”, en la reunión anual de ELGI se han dado cita más de 400 de los mejores técnicos en fabricación de grasas del mundo, pertenecientes a las más importantes empresas fabricantes de grasas lubricantes, aditivos, aceites base, tecnología y equipos de fabricación.
Durante las dos primeras jornadas, más de un centenar de expertos participaron en los talleres de trabajo orientados a la creación de nuevas normas de ensayos de grasas, la evolución y las aplicaciones de las grasas lubricantes biodegradables, o las innovaciones y limitaciones de sustancias químicas en la fabricación de lubricantes aptos para el contacto accidental con alimentos, empleados en las plantas de procesado y de envasado de alimentos y bebidas. Y en las dos siguientes, otros más de 300 profesionales acudieron a las conferencias más esperadas del año, impartidas por investigadores de reconocido prestigio internacional, al tiempo que se presentaron los resultados de los talleres realizados por los más de 100 expertos que atesoran miles de horas de experiencia y de ensayos a sus espaldas.
El patrocinio de Olipes y su participación en la organización de este evento ha sido clave para batir el récord de participantes que, por primera vez desde que se producen estas reuniones anuales, superó los 400 asistentes, así como para el elevado grado de satisfacción de todos los profesionales que se han dado cita durante los cuatro días del evento y sus acompañantes.
Entre los temas tratados, destacan los enfocados en la reducción de la huella de carbono de la actividad del sector, en el desarrollo de nuevas tecnologías que puedan sustituir al litio como componente principal de la mayoría de las grasas lubricantes vendidas en todo el mundo, las alternativas a los PTFE (politetrafluoroetileno) como aditivos sólidos, los lubricantes ambientalmente aceptables (EAL), que se definen como biodegradables, no bioacumulativos y mínimamente nocivos para el medio acuático (como peces, algas...) y que deben utilizarse en equipos con contacto aceite-mar como buques, aerogeneradores off-shore o plataformas petrolíferas y de gas, a menos que sea técnicamente inviable, y que son obligatorios en aguas estadounidenses desde 2013.
ELGI, del que Olipes es miembro y patrocinador, se creó en mayo de 1989, es un instituto independiente y autónomo, financiado exclusivamente por sus miembros. Forma parte de un grupo de institutos científicos y técnicos activos en el campo de la tribología que se ocupan de las grasas lubricantes y productos asociados. El instituto interviene en todos los aspectos de este grupo de productos, en particular los relativos a las posiciones técnicas, económicas, ecológicas y legislativas en Europa.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
Durante la 10ª Jornada de la Distribución de Cataluña se enumeraron los principales aspectos a tener en cuenta para implementar la inteligencia artificial a los negocios
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La federación sevillana, junto al centro de formación profesional Cardoso Academy y la asociación El Salto Adelante, celebrarán un curso el próximo mes de diciembre
José Luis Gata, director de Desarrollo de Negocio en Solera, aportó algunos datos sobre la posventa catalana y española en la 10ª Jornada de la Distribución de Cira
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Se eleva la fiscalidad que soporta en la el diésel de automoción, proponiendo una subida de en torno a 10 céntimos el litro para equipararlo al impuesto que soporta la gasolina.
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Esta alianza internacional busca transformar la industria de automoción en nuestro país mediante la digitalización y el intercambio eficiente de datos, con el objetivo de mejorar la eficiencia, costes y cumplimiento normativo.
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